В Уфе откроется производство систем электроснабжения воздушных судов.

25 января в Доме Республики Президент Башкортостана Рустэм Хамитов провел рабочую встречу с генеральным директором ОАО «Концерн «Авиационное оборудование» Максимом Кузюком. Как сообщили в пресс-службе главы региона, на встрече обсуждались вопросы перепрофилирования ОАО «Уфимское агрегатное производственное объединение», входящего в состав холдинга, и перенос производства систем электроснабжения воздушных судов из Москвы в Уфу.

УАПО оснащено высокопроизводительным оборудованием и обладает квалифицированным рабочим коллективом, поэтому ему будет по силам удовлетворить растущий спрос на электронные устройства для систем электроснабжения. Более того, по словам Максима Кузюка, в ближайшее время на УАПО будет начата модернизация выпускающих мощностей. Планируется, что в ближайшие три года предприятие запустит производство нескольких десятков инновационных изделий. Системы электроснабжения, произведенные здесь, будут установлены на самолетах и вертолетах всех типов.

В ходе встречи Рустэм Хамитов сказал, что посетил практически все уфимские предприятия, которые входят в концерн «Авиационное оборудование». При этом он отметил, что состояние, в котором они сейчас находятся, республиканские власти не устраивает.

— Там небольшие объемы производства, выработка 500-600 тысяч рублей на человека. Предприятия занимают огромные территории, имущество используется неэффективно. Мы открыты и готовы обсуждать любые варианты, которые вы нам предложите. Мы, как и вы, если не в большей степени заинтересованы, чтобы эти предприятия развивались, увеличивалось производство. Мы готовы для этого предложить свою любую, какую возможно помощь. Также мы могли бы подумать о совместных программах развития или производства ряда новых изделий. Мы готовы подставить плечо и впрячься вместе с вами в эту большую работу, — сказал глава республики.

Максим Кузюк, в свою очередь, отметил, что в целях повышения конкурентоспособности и эффективности концерн работает по нескольким глобальными направлениями. Первое – создание комплексной системы, повышение разработок и компетенций. Второе – повышение эффективности предприятий, которое состоит из двух частей: сокращение накладных расходов за счет большей загрузки, сокращение площадей и модернизация. Глава концерна привел пример по уфимским предприятиям, которые уже включены в ряд проектов.

— Мы развернули целую программу по передаче в Уфу выпуска изделий, которые производятся в Москве. То есть будет увеличение объемов производства на тех же мощностях. Также для попадания в федеральную целевую программу планируем модернизацию производства в Уфе, а не в Москве, а компетенции будем развивать и усиливать на московских площадках, — сказал Максим Кузюк. — У «Гидравлики» три основных направления деятельности: вспомогательные силовые установки (ВСУ), «рукава» и агрегаты топливных систем. По ВСУ единственный разработчик – это предприятие в Ступино, где сами решили развивать собственное производство. Это частное предприятие. С владельцем мы вели переговоры о совместных разработках, но, к сожалению, взаимопонимания не нашли. Соответственно наш путь – найти иностранного партнера, развивать компетенции разработчика, осваивать и локализовать производство здесь.

Как отметил Максим Кузюк в беседе с журналистами по завершении встречи, у холдинга «Авиационное оборудование» в Уфе расположены четыре предприятия, одно из них — это проектный институт, а три — производственные площадки. По каждому из них у концерна есть программа развития, и свои перспективы развития холдинг видит именно в Уфе. Достигнута также договоренность о поддержке республикой нескольких международных проектов концена. В частности, есть международные компании, которые готовы рассматривать возможное сотрудничество в сфере локализации производства в России сложных изделий. Встреча с одним из таких предприятий, возможно, вскоре пройдет в Уфе.

Для справки. Холдинг «Авиационное оборудование» входит в состав корпорации «Ростех». Компания включает 36 предприятий, расположенных в Москве, Московской области, Уфе, Самаре, Ульяновске, Омске, Архангельской области и других регионах России. Основная деятельность предприятий холдинга – разработка, производство и послепродажное обслуживание систем и агрегатов воздушных судов.

http://www.bashinform.ru/news/526609/