Новости Башкортостанского регионального отделения

13.11.2015

Рустэм Хамитов: КумАПП сохранит свою самостоятельность как юридическое лицо и как технологическая площадка

Кумертауское авиационное производственное предприятие, являющееся членом Союза машиностроителей России, после вхождения в единый вертолетостроительный кластер сохранит свою финансовую самостоятельность, как сообщает Башинформ. Об этом заявил Глава Башкортостана Рустэм Хамитов во время встречи с представителями республиканских, городских и районных СМИ.

– Кумертауским заводом мы занимаемся достаточно давно. Последние четыре-пять лет предприятие лихорадит: мы знаем, что были периоды неплохой работы, а были провалы, когда объёмы производства в течение года снижались в два-три раза, – сказал руководитель региона. – У предприятия большие долги. Они составляют порядка 14-15 млрд рублей. Понимая, что в одиночку это предприятие не справится с такой долговой нагрузкой, был предложен вариант совместной работы Казанского вертолётного завода и Кумертау. Да, акции Кумертау передаются в управление Казанскому вертолётному заводу. Одновременно мы, обсуждая этот вариант, договорились, что Кумертау полностью сохраняет свою самостоятельность и как юридическое лицо, и как технологическая площадка. Это предприятие будет ориентировано на выпуск вертолётов семейства «Камов» и одновременно будет загружаться производством узлов, деталей, которые сопровождают сборку вертолётов семейства «Ми».

Глава республики отметил, что вертолёты семейства «Камов», выпускаемые КумАПП – нишевый продукт, имеющий ограниченную сферу применения. В частности, их используют во время борьбы с пожарами и разного рода стихийными бедствиями. Закупки этих вертолетов на сегодняшний день невелики, хотя заинтересованность в них проявляет Индия, планирующая при помощи специалистов КумАПП локализовать их производство на своей территории.

– Если этот контракт появится, то, конечно, Кумертау будет основным поставщиком комплектующих на это новое индийское предприятие. Но пока мы можем говорить об этом только в сослагательном наклонении, потому что контракта ещё нет, а жить нужно сегодня, – подчеркнул Рустэм Хамитов. – С учётом возможностей Казанского вертолётного завода это попытка вывести Кумертау из тупика, из кризиса, сохранить рабочие места, в том числе сделать это предприятие головным в авиационной отрасли с точки зрения производства технологической оснастки. Сегодня потребность в этом велика, а предприятий, выпускающих разного рода стапели, оборудование, модели для литейного производства, нет. Хорошее, современное производство по инструментам в отрасли тоже на сегодняшний день практически отсутствует. Таким образом, можно дозагрузить Кумертауское предприятие производством того, что необходимо в целом для отрасли. Будем надеяться на то, что здесь возникнет синергия. Эффект совместной работы, совместного выхода на большие рынки Казанского вертолётного завода и Кумертауского авиационного производственного предприятия поможет пройти эту сложную точку, которая на сегодняшний день существует в Кумертау.

Архив

2017 2016 2015 2014 2013 2012 Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март
10.11.2015
В Уфе обсудили вопросы лин-технологий, 3Д-пространств и другие ноу-хау