Новости СоюзМаш России

29.01.2015

Информационный обзор прессы 29.01.15

Союз машиностроителей России

Пресс-служба

ОБЗОР СООБЩЕНИЙ

СРЕДСТВ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ

29 января 2015 года

 

Содержание:

 

1.     О Союзе машиностроителей России.

 

Регионы России (gosrf.ru)\ Регионы России крупным планом: Самарская область (Часть 1)

 

Ludiipoteki.ru\ В Госдуму внесен законопроект о запрете выдачи валютных кредитов

Сообщения с аналогичным содержанием

28.01.2015.   "РГ.РУ" - анонс
В Госдуме предложили запретить валютные кредиты
Ссылка на оригинал статьи

Финансы: планирование, управление, контроль (finmagazine.ru)\ Законопроект о моратории на взыскание долгов по валютной ипотеке внесли в Госдуму

http://finmagazine.ru/home/23281-zakonoproekt-o-moratorii-na-vzyskanie-dolgov-po-valyutnoj-ipoteke-vnesli-v-gosdumu.html

 

TLTonline.ru\ В ТГУ обсудят новый законопроект

 

Портал машиностроения\ Россия в условиях санкций может переориентироваться на сотрудничество со странами Юго-Восточной Азии

Сообщения с аналогичным содержанием

28.01.2015.   и-Маш (i-mash.ru)
Владимир Гутенев выступил на закрытом заседании российско-немецкой секции МЭФ
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Городской портал. Самара" (gorodskoyportal.ru)
Владимир Гутенев: «Россия в условиях санкций может переориентироваться на сотрудничество со странами Юго-Восточной Азии»
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Терра (trkterra.ru)
Владимир Гутенев: «Россия в условиях санкций может переориентироваться на сотрудничество со странами Юго-Восточной Азии»
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Мирпром.ру (mirprom.ru)
Россия в условиях санкций может переориентироваться на сотрудничество со странами
Ссылка на оригинал статьи

 

Мирпром.ру (mirprom.ru)\ Госдуму посетили швейцарские законодатели

Сообщения с аналогичным содержанием

28.01.2015.   "Городской портал. Самара" (gorodskoyportal.ru)
Госдуму посетили швейцарские законодатели
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Терра (trkterra.ru)
Госдуму посетили швейцарские законодатели
Ссылка на оригинал статьи

 

Арсин\ Депутат предложил ЕР поддержать мораторий на взымание

Сообщения с аналогичным содержанием

28.01.2015.   РИА Новости. Недвижимость (riarealty.ru)
ЕР предложено поддержать мораторий на взымание долгов с валютных ипотечников
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "КВобзор.рф" (kvobzor.ru)
ЕР предложено поддержать мораторий на взымание долгов с валютных ипотечников
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Vstroike.info
ЕР предложено поддержать мораторий на взымание долгов с валютных ипотечников
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Банкир.Ру (bankir.ru)
Депутат предлагает мораторий на взымание долгов с валютных ипотечников
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Инвестиции. Банки. Консалтинг (ibk.ru)"
Bankir.ru: Депутат предлагает мораторий на взымание долгов с валютных ипотечников
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Корпорация АРСИН - ЭкспрессИнфо
Депутат предложил ЕР поддержать мораторий на взымание

28.01.2015.   "Томский банковский портал - Banki.Tomsk.Ru"
Депутат предлагает мораторий на взымание долгов с валютных ипотечников
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "RUcountry.ru"
ЕР предложено поддержать мораторий на взымание долгов с валютных ипотечников, сообщает RUcountry
Ссылка на оригинал статьи

Квартирант.RU (kvartirant.ru)\ Единороссов просят поддержать введение моратория на взыскание долгов по валютной ипотеке

http://www.kvartirant.ru/news/?news_id=79240&date=28.01.2015&date2=2015-01-28

28.01.2015.   "IRN.ru" (Индикаторы рынка недвижимости)
Единороссов просят поддержать введение моратория на взыскание долгов по валютной ипотеке
Ссылка на оригинал статьи

1RRE.RU\ Владимир Гутенев предлагает ввести мораторий на взыскание долгов по валютной ипотеке

http://www.1rre.ru/lenta/economics/89750/

FindNews.ru\ Валютная ипотека: возможные послабения

http://www.findnews.ru/valutnaya_ipoteka_vozmozhnye_poslabeniya.html

Радиостанция Вести ФМ (radiovesti.ru)\ Разработан законопроект о введении моратория на полгода на взыскание долгов по валютной ипотеке

http://radiovesti.ru/article/show/article_id/159133

28.01.2015.   "Vesti.ru"
Разработан законопроект о введении моратория на полгода на взыскание долгов по валютной ипотеке
Ссылка на оригинал статьи

 

The Prime / Russia (theprime.ru)\ Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение

Сообщения с аналогичным содержанием

28.01.2015.   "Карта СМИ (Санкт-Петербург)"
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "CNews.ru"
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Все СМИ Новостная система VSESMI.RU"
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Пресс-релиз (PR.Adcontext.Net)"
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение - пресс-релиз на pr.adcontext.net
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Хорошие новости (wellnews.ru)
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

27.01.2015.   "Рамблер - Финансы (finance.rambler.ru)"
В Госдуме просят ЦБ выделить на поддержку ОПК до 4 трлн рублей через коммерческие банки
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Служба распространения пресс-релизов  (press-release.com.ua)
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "PublisherNews - новости предприятий и организаций – информационный канал."
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Альянс Медиа: Лента предпринимательских новостей
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Производители товаров и услуг (openmarket.ru)"
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Press-Release.Ru"
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Оружие России" (arms-expo.ru)
Владимир Гутенев: необходимо исключить требования о предоставлении гарантий при заключении контрактов, направленных на выполнение ГОЗ
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "На стол руководителю" (nastol.ru)
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   InThePress.ru - пресс-релиз центр
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

 

ТАСС - Новости в России и мире (itar-tass.com)\ Удел государства - проложить понятный курс на импортозамещение

 

Atrex.Ru - Пресс-релизы коммерческих компаний и общественных организаций.\ "Швабе" разработал новые малогабаритные ночные прицелы

Сообщения с аналогичным содержанием

28.01.2015.   "Compras.ru Пресс релизы: промышленность, финансы, бизнес обучение."
"Швабе" разработал новые малогабаритные ночные прицелы
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "АвиаПорт.Ру"
"Швабе" разработал новые малогабаритные ночные прицелы
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Производители товаров и услуг (openmarket.ru)"
Холдинг «Швабе», входящий в Государственную корпорацию Ростех, выпустил на рынок новые малогабаритные ночные прицелы, имеющие объективы с трехкратным и пятикратным увеличением.
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "PublisherNews - новости предприятий и организаций – информационный канал."
«Швабе» разработал новые малогабаритные ночные прицелы
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Альянс Медиа: Лента предпринимательских новостей
«Швабе» разработал новые малогабаритные ночные прицелы
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Все СМИ Новостная система VSESMI.RU"
"Швабе" разработал новые малогабаритные ночные прицелы
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Press-Release.Ru"
«Швабе» разработал новые малогабаритные ночные прицелы
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Forpress.ru - для пиарщиков и журналистов, пресс-релизы компаний и организаций"
«Швабе» разработал новые малогабаритные ночные прицелы

28.01.2015.   InThePress.ru - пресс-релиз центр
"Швабе" разработал новые малогабаритные ночные прицелы
Ссылка на оригинал статьи

 

ГТРК Поморье\ Вместо армии - на завод

 

АМИ-Центр (Барнаул)\ Минобороны обяжет оборонку маркировать военную технику

Сообщения с аналогичным содержанием

28.01.2015.   "Newsland - информационно-дискуссионный портал"
Минобороны обяжет оборонку маркировать военную технику
Ссылка на оригинал статьи

 

Регионы России (gosrf.ru)\ Владимир Гутенев: за работой чиновников должен быть качественный общественный контроль

 

Известия.Ру\Транспортный налог наращивает мощности

 

Служба занятости населения по Красноярскому краю (rabota-enisey.ru)\ Подготовка кадров для машиностроения стала темой второго дня выставки "Металлообработка и сварка"

 

Newsland\ На Западе первична политика, а не экономика

Сообщения с аналогичным содержанием

28.01.2015.   "Российская Федерация сегодня" (russia-today.ru)
Санкции санкциями, а экономическую модель менять надо
Ссылка на оригинал статьи

 

BezFormata.Ru - первый мультирегиональный агрегатор новостей\ Большому теннису в Ингушетии быть!

 

 

2.     Оборонно-промышленный комплекс.

 

РИА Новости \ Минобороны РФ получило очередной ракетоносец Ту-95МС

3.     Автопром.

 

Ведомости \ Lada по частям \\ «АвтоВАЗ» не стал отменять предоплату для дилеров, но смягчил условия оплаты. Продавцы Lada смогут вносить предоплату за машины частями

 

4.     Авиастроение.

 

         Военное обозрение \ Задачи для нового руководства ОАК

 

1.     О Союзе машиностроителей России.

 

Регионы России (gosrf.ru)\ Регионы России крупным планом: Самарская область (Часть 1)

Россия едина, но субъекты Федерации, ее составляющие, весьма отличаются друг от друга. Этим Россия и интересна - возможностью дружественного единства в многообразии форм. Известны случаи, когда в рамках федеральной политики региональные власти интерпретируют ее отдельные аспекты в соответствии с местными условиями. Здесь действуют как объективные, так и субъективные факторы. Мы продолжаем рубрику - "Регионы России крупным планом".

Тяговое усилие В технике есть такое понятие - тяговое усилие, которое словари определяют как горизонтальную составляющую силы сопротивления движению, преодолеваемой самоходной машиной. То есть для того, чтобы что-то двигалось в нужном направлении, необходим некий локомотив (трактор, автомобильный тягач), который бы смог преодолеть сопротивление. И чем больше тяговое усилие, тем быстрее можно получить желаемый результат.

Ну, а если "сопротивление движению" начало нарастать в каком-либо весьма значимом для страны регионе - как быть в таком случае? Вероятно, и здесь надо менять "локомотив", то бишь местную власть, с тем, чтобы груз потянул "локомотив", обладающий большим тяговым усилием. Нужна смена власти. Что, собственно, и произошло в Самарской области в мае 2012 года.

"Что дозволено Юпитеру…" Экс-губернатор Самарской области Владимир Артяков ушел в мае 2012 года с этого поста по собственному желанию. Вольность, конечно, которая позволена не каждому высокопоставленному чиновнику, все же не слесарь какой-нибудь или сантехник, а целый губернатор, глава субъекта Федерации, один из столпов, на которые опирается государственная власть. Но Артяков себе это позволить мог. Потому как близок к самому верху властной вертикали. Был председателем совета директоров, а затем президентом крупнейшего в Восточной Европе производителя автомобилей - "АвтоВАЗа", одновременно президентом Союза машиностроителей России. Еще с 90-х годов близкий друг и соратник нынешнего главы Ростеха могущественного Сергея Чемезова. Да и не только его. По данным газеты "Ведомости" Артяков владеет поместьем в деревне Акулинино, в которой также живут Сергей Чемезов, Владимир Якунин, Аркадий Ротенберг и другие близкие Владимиру Путину руководители госкомпаний и госкорпораций, генералы ФСБ и бизнесмены еще ельцинского призыва. Да и ушел Артяков не куда-нибудь, а в тот же Ростех и теперь является первым заместителем гендиректора госкорпорации - того же Чемезова. Самарцам пребывание Владимира Артякова на берегах Волги запомнилось тем, что при увольнении с АвтоВАЗа он, по информации СМИ, получил выходное пособие в размере 1 миллиарда 200 миллионов рублей. А еще тем, что в 2009 году стал инициатором проведения в Самарской области крупнейшего в Европе однодневного рок-фестиваля "Рок над Волгой". Правда, в Самаре Артяков бывал мало, все больше в Москве, но и это имело свои преимущества, поскольку при содействии его влиятельных московских друзей росли инвестиции в область. Так что такой яркий и неординарный человек как Владимир Артяков мог позволить себе выбирать, где ему работать - несмотря на всю вертикаль власти и ее устойчивость.

Большое хозяйство Нельзя, конечно, сказать, что при Артякове развитие области как-то затормозилось, но, наверное, можно осторожно говорить о том, что потенциал региона не был консолидирован и реализован полностью. Причиной можно считать то, что в регионе действует несколько мощных финансово-промышленных групп, интересы которых не всегда совпадают. Сильнейшая из них - предприятия Ростеха, к которым частично относится АвтоВАЗ, Ракетно-космичесий центр "Прогресс", курирующий, кстати, строительство космодрома "Восточный", "Тяжмаш" и другие. Другую группу составляют предприятия, разрабатывающие нефтяные и газовые месторождения, месторождения строительных материалов.

Это компании Роснефть Игоря Сечина и ЛУКОЙЛ Вагита Алекперова. И тот и другой имеют если и меньшее влияние на регион, чем Чемезов, то не намного. Кстати, по добыче нефти Самарская область уже вышла на пятое место в стране и наращивает добычу. К добывающим компаниям примыкают предприятия нефтехимической отрасли, перерабатывающие сырье. В числе стратегических партнеров области также "СИБУР Холдинг", "Ренова", "Газпром"". Для области важно сотрудничество и с такими корпорациями, как "Роскосмос" и "РОСНАНО". Определенное напряжение вызвало и то, что президентом АвтоВАЗа в январе минувшего года стал швед Бу Андерсон. Он считается одним из лучших топ-менеджеров в мире, но у него свои, во многом непривычные для России методы работы. К примеру, свой первый день работы на заводе он начал с того, что зашел в один из заводских туалетов. Там ему все очень не понравилось, и он приказала своим новым подчиненным к концу того же дня отремонтировать сортиры, заменить сломанную сантехнику и навести в этих заведениях блеск и лоск. Что и было сделано к вечеру - он проверил. Следующим шагом нового президента стало увольнение с завода почти 8 тысяч рабочих и служащих, без которых, как он посчитал, вполне можно обойтись. Кому-то этот шаг понравился, кому-то нет, но, во всяком случае, уволенных надо было куда-то трудоустраивать, создавать в области новые рабочие места.

Немало проблем накопилось в сельском хозяйстве области, в сфере ЖКХ (к которой, кстати, проявляет интерес миллиардер Виктор Вексельберг) дорожном строительстве, в обеспечении волжан доступным жильем, местами в детсадах и школах.

Новый смотрящий После ухода Артякова Владимиру Путину пришлось решать вопрос, кому доверить управлять таким большим и разнообразным хозяйством, как Самарская область. Местные политические и бизнес-элиты надеялись, что президент доверит это ответственное дело кому-либо из них, тем более что достойные кандидаты были. В их числе назывались молодой и перспективный мэр Самары Дмитрий Азаров, хозяин огромного разветвленного холдинга Волгопромгаз Владимир Аветисян, также близкий к Чемезову, и даже депутат Госдумы Александр Хинштейн. Александр Хинштейн разобрался бы со всеми обманутыми дольщиками Самарской губернии

Однако Путин решил вопрос в присущей ему непредсказуемой манере: назначил губернатором Самарской области главу соседнего региона - республики Мордовия Николая Меркушина, что, несомненно, стало шоком для самарского истеблишмента. Гадать, почему Путин это сделал, смысла нет, поскольку все равно не угадаешь. Но можно попытаться определить некоторые обстоятельства, которые повлияли на это решение. Раз Путин назначил, чемоданчик в руки и вперед!

Мордвин Меркушин родился в 1951 году в многодетной крестьянской семье. Никуда из республики далеко не уезжал, учился, работал и рос как политик и государственный деятель здесь же. Прошел обкатку в органах ВЛКСМ и КПСС, позже в некоторых структурах государственной власти. В 1995 году стал главой республики и работал на этом посту вплоть до мая 2012 года.

Сказать, что Меркушин знал свою небольшую республику - население менее миллиона - как свои пять пальцев, значит ничего не сказать. Он жил с ней одной жизнью, любил и обихаживал ее как свой дом. По признанию многих экспертов он за без малого двадцатилетний срок правления республикой сумел превратить ее в островок социализма в бурной стихии русского дикого капитализма. Те, кто бывал в столице республики Саранске, отмечают ее благоустроенность и невиданную для российских городов чистоту. И так не только в столице, но и по всей республике. Отличные дороги, чистота, доброжелательные милиционеры, ставшие недавно полицейскими, но не изменившие отношение к людям. Регион не богат природными ресурсами, но люди здесь благоденствуют за счет того, что умеют и не ленятся обрабатывать землю. По производству мяса, молока, яиц в расчете на душу населения республика лидирует в Поволжском федеральном округе. Коров здесь много и каждая дает более чем по 4,5 литров молока в год - европейский показатель!

Без сомнения, этот "островок социализма" на просторах России привлекал внимание Кремля. И не исключено, что Путин, переводя Меркушина с одного региона на другой, надеялся, что тот и в Самарской области наведет такой же порядок и сделает ее процветающей.

Дойти до каждой фаски

Самарская область в четыре раза больше по населению, в несколько раз мощнее по экономическому потенциалу, по масштабам государственных задач, которые здесь решаются. Однако Меркушин, похоже, решил перенести сюда те же методы руководства, которые он с успехом использовал в родной Мордовии. В основе этого метода принцип - знать все, что происходит в регионе, от настроения людей, программ политических партий до каждой хозяйственной мелочи.

В конце минувшего года он выступил с посланием к депутатам губернской Думы и всему населению области. Такого детального и конкретного анализа социально-экономического положения в каком либо субъекте Федерации давно не приходилось встречать. Доклад Меркушина был сродни с теми, которые были в советские времена на собраниях партхозактивов. Обрисовывая положение дел в экономике, строительстве, социальной сфере губернатор подтверждал свои выводы и замечания такими примерами, на которые другой чиновник его ранга и внимания бы не обратил. К примеру, говорит губернатор о халатности строителей: "Еще в советское время все знали, что на улице лестничная ступенька должна быть минимум 40 см. У нас по многим новым объектам - 28-30 см. И спускаться зимой там очень опасно". Побывал он в новых строящихся детских садах, и снова - "В детском садике по всем острым углам, всем оконным проемам должна быть снята фаска. Начинаешь спрашивать, а прораб, менеджер по образованию, он даже не знает, что такое фаска". И так во всем - от большого до самого малого. Вот что это, дотошность большего хозяйственника, который ничего не упустит, или мелочность, не свойственная нынешним руководителям? Первый заместитель председателя комитета по промышленности Госдумы, Первый вице-президент Союза Машиностроителей России Владимир Гутенев на вопрос "РР" о том, как он оценивает деятельность нынешнего губернатора Самарской области, заметил:

- Самарская область не отделена забором от всей России, поэтому для нее характерны те же самые проблемы, что и для других регионов. Это и санкционное давление, и изменение ставки по банковским кредитам, и многое другое, что негативно сказывается на развитии области. Впрочем, регион в такой критической ситуации имеет некоторые преимущества перед остальными. В частности, в нем хорошо развиты промышленность, в частности космическая отрасль, автомобилестроение и другие отрасли машиностроения. Все это активно поддерживается бюджетом. С точки зрения таких базовых фундаментальных основ экономического развития Самарская область находится в достаточно неплохой ситуации.

Однако в регионе присутствуют и проблемы социальной направленности. К ним я бы отнес неурегулированный вопрос валютных заемщиков. В период с 2006 по 2012 годы в Самарской области активно развивалось кредитование, в том числе для улучшения жилищных условий. Сейчас заемщики попали в очень сложную ситуацию. Мы понимаем, что этот вопрос в значительной степени должен решаться на федеральном уровне. Тем не менее, имеющийся опыт по оказанию помощи обманутым дольщикам, которыми успешно занимался самарский депутат Александр Хинштейн, говорит о том, что есть достаточно много возможностей для решения подобных проблем и в регионах.

Говоря о перспективах развития области, хочу отметить, что деятельность Николая Меркушкина я оцениваю положительно. Губернатор умело продолжает использовать в Самарской области те приемы, которые хорошо зарекомендовали себя в Мордовии.

"Как найти чистого человека, не испорченного?"

По откровенному признанию Николая Меркушина, этот вопрос после перевода в Самару является "главной сложностью в работе с кадрами". И действительно, коррупционные связи в регионе давние и прочные. Вот несколько показательных примеров, приведенных губернатором. Коррупционные связи в регионе давние и прочные

В области самые высокие темпы добычи нефти в европейской части России. "Мы будем всем, чем можно, помогать нашим нефтяникам, - говорит Меркушин. - Делать все, чтобы темпы добычи и переработки нефти и дальше росли, повышалась конкурентоспособность самарских месторождений. Но, к сожалению, у нас есть очень серьезные проблемы, которые препятствуют этому процессу. Область теряет миллиарды, а в будущем это выльется в десятки миллиардов потерь. И это из-за непомерных амбиций и алчности нескольких десятков человек, жителей области. Как правило, это люди, занимающие немалые должности. Для примера, разница арендных платежей за землю, временно используемую для добычи нефти, которые платят нефтяники землепользователям в Самарской области и Татарстане, доходит до пяти тысяч раз. Если участок, условно, в 10 гектаров землепользователь в Татарстане отдает за 10 тыс. рублей аренды в год, то у нас некоторые с нефтяников за те же 10 гектаров требуют 50 млн рублей! Кто с нами в таких условиях будет работать? Мне уже не один раз говорили Игорь Иванович Сечин ("Роснефть"), Гани Гайсинович Гилаев ("Самаранефтегаз") и Вагит Юсуфович Алекперов ("Лукойл"): "Когда Вы наведете порядок? У вас там невозможно развиваться".

Не лучше положение и в использовании природных ресурсов строительных материалов. По словам Меркушина, область за счет нелегального рынка песка, щебня и других материалов теряет сотни миллионов рублей. Самарский речной порт 97% добываемого песка продает через посредников. Причем Речной порт отдает песок за 100 рублей тонну, а посредник, не имеющий никакого имущества, - за 250-270 рублей. "Эта система, как спрут, сковала 20 лет назад отрасль, - негодует губернатор. - И в этой системе снова работают и покрывают ее люди, занимающие очень высокие должности. Только на Самарском речном порту, по разным оценкам, теряется от 500 до 700 млн рублей". Примеров коррупции множество. И Меркушин, похоже, объявил ей настоящую войну. Однако, по мнению депутата Самарской губернской Думы Сергея Турусина, губернатор, сетуя на нехватку добросовестных управленцев, пытается таким образом снять с себя часть ответственности. "Губернатор должен еще и грамотно подобрать команду управленцев региона, - сказал он "РР". - Вот здесь, с моей точки зрения, у Николая Меркушкина есть некоторые проблемы. Мне показалось, что в своем послании депутатам Самарской губернской Думы и жителям региона в 2014 году губернатор тоже это подчеркнул. В частности, он сказал, что сейчас очень тяжело найти честных, ответственных и грамотных людей. Я считаю, что этими словами он снял с себя часть ответственности. Но ведь составление команды - это непосредственно его личная работа и ответственность. В регионе есть министры, которые, как мне кажется, занимают не свое место". Меркушин призывает экономить , некоторым регионам стоит поучиться

Одновременно Меркушин требует экономнее расходовать средства областного бюджета, не быть слишком расточительными. К примеру, расходы на законодательную власть в регионе - по мнению губернатора, они из самых высоких. "На содержание нашей губернской Думы уходит почти в 2 раза больше денег, чем на Госсовет Республики Татарстан, и в 3 раза больше, чем на аналогичные расходы в Башкирии или Нижнем Новгороде, - сетует он. - А по расходам на мировых судей и на Уполномоченного по правам человека мы вообще абсолютные лидеры в стране. По расходам на Уполномоченного расходы в сравнении с сопоставимыми регионами - в три-четыре раза больше. И что, у нас намного меньше "обманутых дольщиков" или "кинутых пайщиков"?

 

Ludiipoteki.ru\ В Госдуму внесен законопроект о запрете выдачи валютных кредитов

В Госдуму внесен законопроект, которым предлагается запретить выдачу валютных кредитов физическим лицам. Надо защитить граждан от разорения, настаивает автор документа из "Справедливой России". Это не первая инициатива на проблемную тему, о которой стало известно сегодня: как помочь гражданам, уже влезшим в такие долги, предложили в "Единой России".

Автором поправок о запрете на ставшие неподъемными валютные кредиты выступил депутат Андрей Озеров ("Справедливая Россия"). В пояснительной записке он объясняет свою идею необходимостью учесть сложную ситуацию, сложившуюся с ипотечными заемщиками. "Вследствие девальвации рубля они не могут погасить свои обязательства перед банками", - напоминает депутат.

Его инициатива направлена на профилактику. "Государство просто обязано застраховать своих граждан в будущем от подобных рисков на валютном рынке и на законодательном уровне запретить выдачу валютных кредитов физическим лицам", - говорится также в пояснительной записке. Поправки необходимы также и потому, что стабильность курса рубля далеко не гарантирована, сообщает автор.

Разработчик подчеркивает, что положения законопроекта не распространяются на предпринимателей и не повлияют на деловую активность российского бизнеса.

Закон в случае его принятия вступит в силу со дня официального опубликования.

Ранее первый зампред комитета Госдумы по промышленности, депутат фракции "Единая Россия" Владимир Гутенев предложил законопроект о введении временного моратория на взыскание задолженности по валютной ипотеке. Инициатива пока внесена на рассмотрение фракции, сообщила пресс-служба депутата.

Целью законопроекта является недопущение массовых дефолтов граждан, "замораживание" сложившейся ситуации для выработки позиции правительства РФ и Банка России по данному вопросу.

Между тем, согласно антикризисному плану, правительство РФ как раз намерено подготовить программу помощи ипотечным заемщикам, оказавшимся в сложной финансовой ситуации. Срок - до 27 февраля.

Сообщения с аналогичным содержанием

28.01.2015.   "РГ.РУ" - анонс
В Госдуме предложили запретить валютные кредиты
Ссылка на оригинал статьи

Финансы: планирование, управление, контроль (finmagazine.ru)\ Законопроект о моратории на взыскание долгов по валютной ипотеке внесли в Госдуму

http://finmagazine.ru/home/23281-zakonoproekt-o-moratorii-na-vzyskanie-dolgov-po-valyutnoj-ipoteke-vnesli-v-gosdumu.html

 

TLTonline.ru\ В ТГУ обсудят новый законопроект

5 февраля в 15:00 в зале заседаний делового центра НИЧ (ул. Белорусская, 14б, НИЧ-224) состоится общественное обсуждение законопроекта.

Законопроект подготовил Первый заместитель председателя Комитета по промышленности Государственной Думы РФ, Первый заместитель Председателя Общероссийской общественной организации "Союз Маш России" Владимир Гутенев.

Суть обсуждаемого законопроекта заключается в предоставлении отсрочки на 4 года от службы в рядах Вооруженных Сил молодым людям, окончившим профильные учебные заведения и устроившимся на работу в высокотехнологичные компании или предприятия ОПК.

Обсуждение проекта с привлечением региональных органов законодательной и исполнительной власти, общественных и профсоюзных организаций имеет серьезное значение для дальнейшего рассмотрения вопроса на заседании Государственной Думы. Участниками мероприятия станут депутаты Думы г.о. Тольятти, представители тольяттинского отделения Министерства образования и науки Самарской области и Молодежного парламента Тольятти, а также председатель Тольяттинского городского отделения Союза машиностроителей Вячеслав Шумилин, руководитель аппарата, член совета Самарского регионального отделения ООО СМР Юрий Куликов, председатель Совета молодых специалистов Куйбышевазот Евгения Голубева, председатель Совета молодых специалистов ТОАЗ Алексей Юртаев, представитель АНО "Открытая альтернатива" Александр Архипов.

В рамках грядущего общественного рассмотрения планируется оглашение результатов экономической и юридической экспертиз законопроекта, выступления докладчиков. По итогам мероприятия будет подготовлена коллективная резолюция. Участниками мероприятия станут депутаты Думы г.о. Тольятти.

Стоит отметить, что принятые ранее законопроекты, подготовленные Союзом Машиностроителей, проходили обязательный этап обсуждения. Например, закон №488-ФЗ "О промышленной политике в Российской Федерации". Дополнительная информация о Союзе машиностроителей доступна на интернет-сайте: http://www.soyuzmash.ru

Приглашаем СМИ к участию в заседании. Необходимо заранее проинформировать пресс-службу Тольяттинского госуниверситета о своем участии в мероприятии. Дополнительные материалы (текст выносимого на обсуждение законопроекта и пояснительная записка) находятся также в пресс-службе ТГУ.

 

Портал машиностроения\ Россия в условиях санкций может переориентироваться на сотрудничество со странами Юго-Восточной Азии

Источник информации: Пресс-служба Союза машиностроителей России

Владимир Гутенев: "Россия всегда отдавала должное немецкому инженерному гению, но в условиях санкций может переориентироваться на сотрудничество со странами Юго-Восточной Азии"

"От введенных Евросоюзом санкций страдает, прежде всего, бизнес России и Европы, а в бесспорном выигрыше оказываются США и Китай" - с этой аксиомой, высказанной Первым вице-президентом СоюзМаш России, Первым зампредом Думского комитета по промышленности Владимиром Гутеневым на закрытом заседании российско-немецкой секции Московского экономического форума, согласились представители и российской, и немецкой стороны.

Отметим, что в работе секции в Торгово-промышленной палате РФ приняли участие сопредседатель МЭФ и президент Промышленного союза "Новое Содружество" Константин Бабкин, бывший министр экономики и труда ФРГ, бывший премьер-министр Федеральной земли Северный Рейн - Вестфалия и председатель правления Восточного института Вольфганг Клемент, директор Института экономики РАН Руслан Гринберг, бывший премьер-министр Федеральной земли Бранденбург, бывший председатель Социал-демократической партии Германии и председатель Германо-российского форума Маттиас Платцек, президент ТПП РФ Сергей Катырин и другие представители политических и бизнес-элит России и Германии.

Представители обеих стран выразили сожаление по поводу того, что недавние события в Европе серьезно повлияли на политические и экономические взаимоотношения России и Германии, вследствие которых приостановились сложившиеся в последние годы положительные тенденции взаимодействия российского и немецкого бизнеса.

В своем выступлении Владимир Гутенев призвал бизнес Германии более артикулировано выражать свои интересы перед руководством страны.

"Нынешняя политика брюссельской бюрократии меньше всего направлена на интересы собственного избирателя. Политики же не должны забывать, что они представляют высококвалифицированную, но обслуживающую структуру, которая обязана отстаивать интересы избирателя и бизнеса, и именно гражданское общество должно определять конфигурации нашего взаимодействия", - заявил парламентарий.

Владимир Гутенев отметил, что Россия традиционно плотно сотрудничала с Германией, воздавая должное немецкому инженерному гению, взаимодействуя в сфере энергетики, причем, представителям бизнеса обеих стран работалось весьма комфортно. Что же происходит сейчас: падение продаж станков и оборудования оценивается в 15-20 процентов, при сохранении существующего тренда возможно падение до 45 процентов.

"Нам не следует сейчас сравнивать, у кого потери больше. Надо приложить все усилия, чтобы сохранить те завоевания в сфере промышленного сотрудничества, которые были достигнуты. К примеру, создавать совместные предприятия. Думаю, что институты гражданского общества, общественные организации, бизнес должны приложить для этого все усилия", - обратился Владимир Гутенев к представителям немецкого бизнес-сообщества, отметив, что в рамках форума он, в первую очередь, представляет крупнейшую общественную отраслевую организацию - Союз машиностроителей России.

Владимир Гутенев подчеркнул, что среди очевидных приоритетов частного бизнеса - защита личных коммерческих интересов, а санкции, введенные Евросоюзом, несут серьезные риски. В условиях, когда отказ от поставки одной детали ставит под угрозу реализацию всего проекта, российский частный бизнес, скорее всего, переориентируется на сотрудничество с предприятиями Юго-Восточной Азии, и это в данной ситуации будет обосновано. К тому же, российская экономика имеет внутренние резервы для развития производства. "При грамотной финансово-кредитной политике и большей эффективности использования бюджета, мы будем не столь зависимы от зарубежных инвестиций", - убежден парламентарий.

По мнению Владимира Гутенева, в сложившихся условиях немецкому бизнесу необходимо доказать, что их страна не является "оккупированной", они вправе принимать политические и экономические решения, которые полезны немецким избирателям - сохранять рабочие места и развивать собственную экономику. "Мне кажется, не далеко то время, когда сильный и мощный немецкий бизнес заставит своих политических лидеров прислушиваться не только к мнению избирателей, но и к мнению бизнеса", - отметил парламентарий.

Сообщения с аналогичным содержанием

28.01.2015.   и-Маш (i-mash.ru)
Владимир Гутенев выступил на закрытом заседании российско-немецкой секции МЭФ
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Городской портал. Самара" (gorodskoyportal.ru)
Владимир Гутенев: «Россия в условиях санкций может переориентироваться на сотрудничество со странами Юго-Восточной Азии»
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Терра (trkterra.ru)
Владимир Гутенев: «Россия в условиях санкций может переориентироваться на сотрудничество со странами Юго-Восточной Азии»
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Мирпром.ру (mirprom.ru)
Россия в условиях санкций может переориентироваться на сотрудничество со странами
Ссылка на оригинал статьи

 

Мирпром.ру (mirprom.ru)\ Госдуму посетили швейцарские законодатели

В рамках рабочего визита в Москву делегация группы дружбы «Швейцария - Россия» Федерального Собрания Швейцарской Конфедерации во главе с сопредседателем группы Филиппо Ломбарди провела встречу с руководством нижней палаты российского парламента и Координатором депутатской группы по развитию связей с Парламентом Швейцарии, Первым вице-президентом СоюзМаш России, Первым зампредом Думского Комитета по промышленности Владимиром Гутеневым.

Приветствуя российских парламентариев, г-н Ломбарди подчеркнул, что он и его коллеги посещают Москву с огромным удовольствием и, все всякого сомнения, готовы активно продолжать успешно начатый диалог: «Несмотря на сложный международный контекст, отношения между нашими странами остаются хорошими. Думаю, они даже укрепились, в том числе благодаря тому, что Швейцария, осуществляя посреднические услуги медиатора, смогла внести свой вклад в урегулирование кризиса».

«Некоторые члены делегации уже очень давно погружены в контекст дружеских отношений с Россией, некоторые только открывают для себя вашу страну, что свидетельствует о нашем стремлении обеспечить преемственность, поскольку для швейцарского парламента сохранение дружеских связей с российскими депутатами представляется чрезвычайно важным», - отметил Филиппо Ломбарди. На встрече в Москве присутствовал и недавно избранный на пост сопредседателя Группы дружбы «Швейцария-Россия» Парламента Швейцарии Жан-Франсуа Штайерт. Представляя его, г-н Ломбарди выразил надежду, что в ближайшие годы, благодаря обновленному составу швейцарской Группы дружбы, двусторонние контакты приобретут еще большую динамику.

Координатор депутатской группы по развитию связей с Парламентом Швейцарии Владимир Гутенев отметил, что в рамках совместной деятельности представителям обоих государств удалось провести большую часть намеченных мероприятий: «Остается не реализованной только одна инициатива: намечавшийся на октябрь 2014 года Инновационный форум, который мы, выработав совместную идеологию, перенесли на нынешний год в формат региональной конференции, которая состоится в Самарской области. По-прежнему нашим приоритетом остается сотрудничество в области строительства гражданского общества и проведения бизнес-миссий. И наша основная задача - сохранить и приумножить тот высокий темп в партнёрстве, который мы продемонстрировали в прошлые годы».

Сообщения с аналогичным содержанием

28.01.2015.   "Городской портал. Самара" (gorodskoyportal.ru)
Госдуму посетили швейцарские законодатели
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Терра (trkterra.ru)
Госдуму посетили швейцарские законодатели
Ссылка на оригинал статьи

 

Арсин\ Депутат предложил ЕР поддержать мораторий на взымание

Депутат предложил ЕР поддержать мораторий на взымание долгов с валютных ипотечников МОСКВА, 28 янв - РИА Новости. Первый зампредседателя комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев предложил "Единой России" поддержать законопроект о введении временного моратория на взыскание задолженности с валютных ипотечников.

Документ направлен руководителю фракции "Единая Россия" в Госдуме Владимиру Васильеву для выработки консолидированной позиции думских единороссов.

"Граждане, чьи обязательства по кредитным договорам обеспечены ипотекой, по независящим от них причинам оказались в ситуации, когда даже продажа предмета залога не может избавить их от долгов перед кредиторами, стоимость жилых помещений не покрывает суммы долга. Фактически в сложившихся обстоятельствах граждане сами не могут справиться с последствиями девальвации рубля", - пояснил журналистам необходимость рассмотрения законопроекта Гутенев.

В сопроводительном письме к законопроекту депутат подчеркнул, что в его адрес поступает большое количество обращений граждан о содействии в скорейшем разрешении острой проблемы валютной ипотеки.

По словам парламентария, предлагаемые в законопроекте меры направлены на экстренное замораживание сложившейся ситуации, недопущение массовых дефолтов граждан, предотвращение острой социальной напряженности в обществе, защиту прав потребителей, предотвращение кризиса на рынке недвижимости, банковского кризиса, в целях "подвешивания" ситуации для выработки позиции правительства РФ и Банка России по данному вопросу.

"По информации Всероссийского движения валютных ипотечных заемщиков, в настоящее время рядом представителей зарубежных СМИ и некоммерческих организаций осуществляются попытки использования недовольства большой группы социально активных граждан в непростой политической обстановке с целью придать данному протесту политическое звучание", - отметил депутат.

Ранее депутаты от "Справедливой России" внесли в Госдуму законопроект, предполагающий конвертацию ссудной задолженности граждан по валютной ипотеке в рубли. Однако профильный комитет Госдумы вернул законопроект авторам, указав, что по регламенту на него нужно получить заключение правительства РФ.

Сообщения с аналогичным содержанием

28.01.2015.   РИА Новости. Недвижимость (riarealty.ru)
ЕР предложено поддержать мораторий на взымание долгов с валютных ипотечников
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "КВобзор.рф" (kvobzor.ru)
ЕР предложено поддержать мораторий на взымание долгов с валютных ипотечников
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Vstroike.info
ЕР предложено поддержать мораторий на взымание долгов с валютных ипотечников
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Банкир.Ру (bankir.ru)
Депутат предлагает мораторий на взымание долгов с валютных ипотечников
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Инвестиции. Банки. Консалтинг (ibk.ru)"
Bankir.ru: Депутат предлагает мораторий на взымание долгов с валютных ипотечников
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Корпорация АРСИН - ЭкспрессИнфо
Депутат предложил ЕР поддержать мораторий на взымание

28.01.2015.   "Томский банковский портал - Banki.Tomsk.Ru"
Депутат предлагает мораторий на взымание долгов с валютных ипотечников
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "RUcountry.ru"
ЕР предложено поддержать мораторий на взымание долгов с валютных ипотечников, сообщает RUcountry
Ссылка на оригинал статьи

Квартирант.RU (kvartirant.ru)\ Единороссов просят поддержать введение моратория на взыскание долгов по валютной ипотеке

http://www.kvartirant.ru/news/?news_id=79240&date=28.01.2015&date2=2015-01-28

28.01.2015.   "IRN.ru" (Индикаторы рынка недвижимости)
Единороссов просят поддержать введение моратория на взыскание долгов по валютной ипотеке
Ссылка на оригинал статьи

1RRE.RU\ Владимир Гутенев предлагает ввести мораторий на взыскание долгов по валютной ипотеке

http://www.1rre.ru/lenta/economics/89750/

FindNews.ru\ Валютная ипотека: возможные послабения

http://www.findnews.ru/valutnaya_ipoteka_vozmozhnye_poslabeniya.html

Радиостанция Вести ФМ (radiovesti.ru)\ Разработан законопроект о введении моратория на полгода на взыскание долгов по валютной ипотеке

http://radiovesti.ru/article/show/article_id/159133

28.01.2015.   "Vesti.ru"
Разработан законопроект о введении моратория на полгода на взыскание долгов по валютной ипотеке
Ссылка на оригинал статьи

 

The Prime / Russia (theprime.ru)\ Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение

Первый зампред Думского Комитета по промышленности, Первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенев обратился к руководителю фракции «Единая Россия» в Госдуме Владимиру Васильеву с инициативой о вынесении на рассмотрение фракции и профильных Комитетов предлагаемого им комплекса возможных мер по поддержке ОПК в нынешних условиях.

Первый зампред Думского Комитета по промышленности, Первый вице-президент СоюзМаш России, Президент Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям» Владимир Гутенев обратился к руководителю фракции «Единая Россия» в Госдуме Владимиру Васильеву с инициативой о вынесении на рассмотрение фракции и профильных Комитетов предлагаемого им комплекса возможных мер по поддержке ОПК в нынешних условиях. Среди них предложение об оперативном внесении изменений в Федеральный закон «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд».

«Суть этих изменений, - разъяснил Владимир Гутенев,- заключается в том, чтобы исключить требования госзаказчиков о предоставлении банковских гарантий при заключении государственных контрактов, направленных на выполнение ГОЗ предприятиями, входящими в закрытый перечень, утверждаемый коллегией Военно-промышленной комиссии». Владимир Гутенев уточнил, что вопросы поддержки ОПК, учитывая их высокую актуальность, в прошлом году неоднократно обсуждались на заседаниях Бюро Союза машиностроителей России, в том числе с участием Министра промышленности и торговли Дениса Мантурова и председателя Центробанка Эльвиры Набиуллиной. По мнению парламентария, в формировании перечня предприятий, наиболее остро нуждающихся в поддержке, должны участвовать Военно-промышленная комиссия, Минпромторг России, Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству, Госкорпорация «Ростех». Необходимость такой поддержки, подчеркнул депутат, подтверждается участившимися обращениями в его адрес по данному вопросу со стороны руководителей организаций ОПК.

Он напомнил, что для пополнения ликвидности коммерческих банков ЦБ выделил 1 триллион рублей. Теперь, полагает депутат, регулятор должен поддержать ОПК и выделить через коммерческие банки на его целевое фондирование от 3 до 4 триллионов рублей, «подкрасив» их для целевого использования и установив предельную маржинальную наценку на кредиты не более 2,5 %. Процент для кредитования предприятий ОПК не должен превышать 8%, а срок погашения кредита установить до 10 лет (до 2025 года). Процентная ставка по кредитам в иностранной же валюте не должна превышать 5% при сроке погашения до 5 лет.

«Целями кредитования должны быть завершение программ по техническому перевооружению, создание запасов импортной электронной компонентной базы, обеспечение выполнения контрактов по линии военно-технического сотрудничества. Это необходимо не только для реализации ГОЗ в рамках государственной программы вооружения, но и финансирования инвестиционных проектов, рефинансирования текущих кредитов», - считает Владимир Гутенев.

Но главное, подчеркивает президент Лиги содействия оборонным предприятиям, нельзя допустить срыва программ техперевооружения, для чего необходимо предусмотреть субсидирование процентной ставки и компенсации курсовых разрывов. Особой поддержкой должны пользоваться предприятия, входящие в закрытый перечень, утверждаемый Коллегией ВПК. Эта поддержка должна предусматривать предоставление государственных гарантий, причем в упрощенном порядке.

«Помимо этого, - заметил парламентарий, - следует рассмотреть возможность ежеквартальной корректировки коэффициента дефлятора, установления минимального уровня фактической рентабельности предприятий ОПК не менее 15 %, введения для них моратория на 1 год с возможной пролонгацией на новый порядок исчисления налога на землю. Целесообразно также, на мой взгляд, предусмотреть выделение средств для реализации проекта по внедрению машиносчитываемой маркировки для борьбы с контрафактной продукцией и снижения издержек, а также контроля производственных процессов».

Сообщения с аналогичным содержанием

28.01.2015.   "Карта СМИ (Санкт-Петербург)"
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "CNews.ru"
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Все СМИ Новостная система VSESMI.RU"
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Пресс-релиз (PR.Adcontext.Net)"
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение - пресс-релиз на pr.adcontext.net
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Хорошие новости (wellnews.ru)
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

27.01.2015.   "Рамблер - Финансы (finance.rambler.ru)"
В Госдуме просят ЦБ выделить на поддержку ОПК до 4 трлн рублей через коммерческие банки
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Служба распространения пресс-релизов  (press-release.com.ua)
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "PublisherNews - новости предприятий и организаций – информационный канал."
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Альянс Медиа: Лента предпринимательских новостей
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Производители товаров и услуг (openmarket.ru)"
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Press-Release.Ru"
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Оружие России" (arms-expo.ru)
Владимир Гутенев: необходимо исключить требования о предоставлении гарантий при заключении контрактов, направленных на выполнение ГОЗ
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "На стол руководителю" (nastol.ru)
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   InThePress.ru - пресс-релиз центр
Оборонные предприятия могут получить 4 трлн. на техническое перевооружение
Ссылка на оригинал статьи

ТАСС - Новости в России и мире (itar-tass.com)\ Удел государства - проложить понятный курс на импортозамещение

Генеральный директор корпорации "Пумори", зампредседателя Союза машиностроителей Свердловской области, член президиума Уральской ТПП Александр Баландин о развитии станкостроения в России

Александр Баландин в одном из цехов Уральской машиностроительной корпорации "Пумори"

О перспективах развития станкостроения в России рассказал Александр Баландин - генеральный директор Уральской машиностроительной корпорации "Пумори", заместитель председателя Союза машиностроителей Свердловской области, член президиума Уральской торгово-промышленной палаты.

- На днях завершился деловой визит в Японию директоров ряда предприятий Урала и Поволжья. Поездка была инициирована вашей корпорацией совместно японскими партнерами. Каковы результаты?

- В Японии мы непосредственно работали 19-24 января. Целью поездки было установление деловых отношений между российскими машиностроителями и японскими лидерами мирового станкостроения. Мы были на заводах наших партнёров - компаний Okuma и Toshiba. Они работают, развиваются, открывают новые заводы. Заказов у них много.

В числе других станкостроительных фирм посетили и компанию Brother. Там мы подписали предварительный меморандум о сотрудничестве. Соглашение о том, что УМК "Пумори" станет официальным дистрибьютором Brother в России, будет подготовлено и подписано максимум до конца февраля. Предполагается, что уже 25-29 мая мы представим линейку Brother в качестве дистрибьютора на международной выставке "Металлообработка-2015" в Москве - это крупнейший в России и СНГ проект в области станкостроения.

Brother делает ежегодно более 10 тысяч станков, у них очень большая линейка небольших станков. Они очень компактные, скоростные, надежные и точные. Это любимое оборудование мировых лидеров-производителей электронного оборудования и компьютерной техники, в частности, из Юго-Восточной Азии.

Мы являемся партнерами крупнейших станкостроительных компаний. В нашем наборе именно эта компания будет очень хорошо смотреться. Наш партнер Toshiba - это очень большие станки, Okuma - обширная линейка от минимума до максимума. В категории "меньше меньшего" как раз и находятся станки Brother. То, о чем мы мечтали больше десяти лет - о трех супер-брендах в одних руках - сейчас становится реальностью. Мы в преддверии этого соглашения. На первом этапе заложено, что у нас не будет конкуренции с другими представителями компании в России. Мы не говорим слова "эксклюзивно", но знаем, что это будет нашим уделом - разрабатывать стартовую позицию для продвижения в России техники Brother.

- В условиях обострения санкций все более актуальной становится тема локализации производства и импортозамещения. Как включена в эту тему УМК?

- У нас нет госзаказа, все объемы производства формируются рынком. В 2013-2014 годах мы показывали хороший рост производства. В 2013 году открыли совместное предприятие с Okuma, в первый год произвели 10 станков, в 2014 году - 25 станков с ЧПУ (токарные обрабатывающие центры модели Okuma Genos L-300 E-M - ред.). В 2015 году будем стараться сработать не хуже. Но не более того - все решит рынок. Локализация "впрок" не может состояться по определению, я не могу строить завод и делать детали для того, чтобы положить их на полку и ждать, что когда-то кто-то их у меня купит. Бизнес так не работает. Подобное производство - это удел государства.

Больше, чем у нас спрашивают - производить, как минимум, не разумно.

Локализация - сложный, трудоемкий и затратный процесс. Он идет по плану, который мы себе выработали. Пока в него никто не вмешался реальными действиями. В России в прошлом году было куплено пять тысяч станков из номенклатуры, сопоставимой с той, что предлагаем мы. Всего, с учетом всех других кодов оборудования, по стране наберется порядка 15-18 тысяч единиц станков. Сколько будет в этом году - не знаю. Для сравнения: ежегодно Япония приобретает порядка 100 тысяч станков, Германия - почти столько же.

На нынешнем объеме промышленного потребления пока непонятно, как выстраивать политику производства станков. Этим сейчас мы и заняты.

- В эфире телеканала "Россия-1" зампредседателя правительства РФ Дмитрий Рогозин говорил о серьезных шагах по развитию микрорадиоэлектроники и станкостроения в стране. Позвольте привести его цитату:

"Еще в 2012 году мы (Военно-промышленная комиссия - ред.) стали делать серьезные шаги по развитию двух наших самых незащищенных позиций - микрорадиоэлектроники и станкостроения. .

Что касается станков, то совершенно очевидно, что программа перевооружения сотен заводов требует новейших станков. Токарных, фрезерных, самых разных. Но если мы будем закупать все за рубежом, то пересадим себя с одной иглы на другую. С нефтегазовой на станкостроительную. Поэтому я здесь поощряю частную инициативу, а она есть, есть талантливые ребята, которые вкладывают деньги именно в локализацию производства в России самого современного оборудования. Мы им говорим: сделайте нам такое-то количество таких-то станков. Мы знаем общий объем заказа и знаем, что необходимо по разным отраслям. Мы говорим: сделайте нам такие станки, мы вам хорошо заплатим.

Но сделайте их наконец-то. Сейчас есть шанс восстановить утраченное в 90-е годы станкостроение. И я считаю, что будет замечательно, если мы это сделаем ".

- То, что сказал Дмитрий Олегович, мы, станкостроители, приветствуем. Эти очевидные для нас вещи годами "вымалчивались", будто и нет такой проблемы. То, что тема вынесена в сферу публичного обсуждения и демонстрируется уровень тревоги на самом высоком уровне - здоровая тенденция.

Но здесь, на мой взгляд, складываются определенные перекосы. Одно из заблуждений, мне кажется - то, что такую отрасль, как станкостроение, можно построить на основе государственных участников в отдельно взятом государстве без мировой кооперации. Если речь идет о национализации промышленности, то частная инициатива здесь и не нужна - это одна крайность. Так было в СССР, когда работал принцип ДИП (догнать и перегнать).

В каждой стране, где развито хорошее станкостроение - эта отрасль является уделом частников. Например, известные японские корпорации MAZAK, FANUK до сих пор являются семейными. Так везде: и в Японии, и Германии, и Италии, и в США. Исключений нет. Только частник в этой отрасли добился хороших результатов. Все предлагаемые сверх того формы - не более чем надстройка, бесконтрольно и безрезультатно позволяющая тратить огромные государственные средства. Это не только моя позиция, но и опыт многих десятилетий и стран.

Но при этом, отстаивая позицию "станкостроение - дело частников", я понимаю, что могу впадать в другую крайность.

Государство сейчас начинает разными средствами, возможностями и инструментами эту проблему решать. И где правильный баланс и мера - пока не понятно.

Нам, представителям частного бизнеса в инжиниринге, не совсем понятно, что кроется за словом "частник" в предлагаемых властью схемах решения проблемы. Для меня частный бизнес - это полностью частный. Не предприятие со 100 процентным государственным участием. И не деловой человек в структуре государственного управления, глава Госкорпорации, который позиционирует себя как бизнесмен. Не могу судить, кого именно имел в виду Дмитрий Олегович, говоря о поощрении частной инициативы. Хочу надеяться, что это в полной мере относится к компаниям нашего профиля и масштаба, несопоставимо меньшего по сравнению с государственными корпорациями.

- На днях в правительстве Свердловской области прошло совещание по развитию станкостроения. Обсуждалось ли участие частных компаний, подобной вашей, в реализации госзаказа?

- На совещании в правительстве были собраны основные игроки, те, кто в Свердловской области занимается станками и инструментом. Обсуждали встречу в Екатеринбурге со столичными компаниями - станкостроительным холдингом "Станкопром" и другими на предмет дальнейших форм и перспектив сотрудничества. Такая встреча еще только намечается. Обсуждение шло с той точки зрения, чтобы федеральный центр стал интегратором общего диалога.

Договорились о том, что в феврале, когда станет ясно, кто именно приедет из Москвы, каждый участник встречи сможет там выступить. В совещании обещал принять участие председатель областного правительства Денис Паслер. Надеемся, что поработаем результативно. Тогда, надеемся, станет ясен объем участия в реализации госзаказа частных инжиниринговых компаний, таких, как наша.

Уральская машиностроительная корпорация "Пумори"

УМК "Пумори" ведет историю с 1990 года. В 2013 году по итогам всероссийского рейтинга была признана лучшей комплексной инжиниринговой компанией России. Сегодня УМК - одна из крупнейших машиностроительных структур Уральского региона, объединяющая 14 предприятий по всей России. Партнер известных компаний-производителей: Toshiba (Япония), Okamoto (Япония), Hawema (Германия), Manurhin (Франция), Ingersoll (США), Fastems (Финляндия), Davi (Италия), Optomec (США), Micromatic (Индия).

Является эксклюзивным дистрибьютором японской станкостроительной корпорации Okuma в России и СНГ. Летом 2013 года компания открыла в Екатеринбурге совместное предприятие "OKUMA-Пумори" и выпустила за это время 35 токарных обрабатывающих центров с числовым программным управлением Genos L-300 E-M. По итогам 2013-2014 годов "Пумори" стала лучшим дистрибьютором мирового бренда Okuma в Евросоюзе, обойдя 32 европейские страны, в том числе бессменных фаворитов прошлых лет - Германию и Италию.

 

Atrex.Ru - Пресс-релизы коммерческих компаний и общественных организаций.\ "Швабе" разработал новые малогабаритные ночные прицелы

Холдинг «Швабе», входящий в Государственную корпорацию Ростех, выпустил на рынок новые малогабаритные ночные прицелы, имеющие объективы с трехкратным и пятикратным увеличением.

Обе новинки выполнены в цельнометаллическом корпусе и предназначены для наблюдения за местностью и ведения прицельной стрельбы из охотничьего оружия в условиях естественной ночной освещенности от 3х10-3 (безлунная ночь) до 1,5 лк (сумерки) и в диапазоне температур от минус 40 до плюс 40oС.

В отличие от предшествующих модификаций новые прицелы имеют модернизированный электронно-оптический преобразователь (ЭОП) третьего поколения с функцией регулировки яркости экрана, благодаря которой охотник может в зависимости от освещенности, контраста цели и фона подстроить под себя яркость картинки для комфортного и долгого наблюдения.

Кроме того, новые прицелы имеют фокусировку объектива от 10 метров до бесконечности, а также от 35 метров до бесконечности. Данная опция позволяет настроить четкое и резкое изображение объекта в зависимости от расстояния до него. Дальность распознавания цели типа «Олень» у прицелов составляет от 400– 500 метров.

Новые оптические прицелы, разработанные АО «Швабе – Оборона и защита», имеют три варианта прицельной сетки: с пикой в центре поля зрения, с дальномерной шкалой и mil-dot.

Изделия успешно прошли квалификационные испытания и устойчивы к ударной нагрузке калибров 9,3 мм для нарезного и 12 мм для гладкоствольного оружия.

Холдинг «Швабе» объединяет основные предприятия оптико-электронной отрасли России. В его состав входят 64 организации, в том числе научно-производственные объединения, конструкторские бюро, оптические институты, а также сервисно-сбытовые компании. Холдинг разрабатывает и производит высокотехнологичные оптико-электронные системы и комплексы, оптические материалы, медицинское оборудование, энергосберегающую светотехнику и другие виды продукции. Холдинг входит в Государственную корпорацию «Ростех», крупнейшие предприятия «Швабе» входят в Союз машиностроителей России.

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 – в гражданских отраслях промышленности, а также 22 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Вертолеты России, ВСМПО-АВИСМА и т.д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2013 году составила 1,04 трлн рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней превысили 138 млрд рублей.

Сообщения с аналогичным содержанием

28.01.2015.   "Compras.ru Пресс релизы: промышленность, финансы, бизнес обучение."
"Швабе" разработал новые малогабаритные ночные прицелы
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "АвиаПорт.Ру"
"Швабе" разработал новые малогабаритные ночные прицелы
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Производители товаров и услуг (openmarket.ru)"
Холдинг «Швабе», входящий в Государственную корпорацию Ростех, выпустил на рынок новые малогабаритные ночные прицелы, имеющие объективы с трехкратным и пятикратным увеличением.
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "PublisherNews - новости предприятий и организаций – информационный канал."
«Швабе» разработал новые малогабаритные ночные прицелы
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   Альянс Медиа: Лента предпринимательских новостей
«Швабе» разработал новые малогабаритные ночные прицелы
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Все СМИ Новостная система VSESMI.RU"
"Швабе" разработал новые малогабаритные ночные прицелы
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Press-Release.Ru"
«Швабе» разработал новые малогабаритные ночные прицелы
Ссылка на оригинал статьи

28.01.2015.   "Forpress.ru - для пиарщиков и журналистов, пресс-релизы компаний и организаций"
«Швабе» разработал новые малогабаритные ночные прицелы

28.01.2015.   InThePress.ru - пресс-релиз центр
"Швабе" разработал новые малогабаритные ночные прицелы
Ссылка на оригинал статьи

 

ГТРК Поморье\ Вместо армии - на завод

Вместо армии - на завод. Такую альтернативу выпускникам ВУЗов предлагает Союз машиностроителей Северодвинска. Кто от этого выиграет - обсудили депутаты, представители предприятий и учебных заведений. Предложение они уже отправили в Госдуму. Закончил технический ВУЗ и пошел работать на завод - на 4 года можешь забыть об армии. Вариант такой отсрочки предлагает узаконить Союз машиностроителей.

Николай Калистратов, председатель Архангельского отделения Союза машиностроителей России:

- Заводу это тоже очень нужно, потому что тот, кто закончил институт или техникум, это я о среднем образовании, он идёт на завод, а перерывы приводят к тому, что он иногда остаётся, его отправляют служить в Питер, в Подмосковье и он не приезжает, и мы потеряли человека.

Сегодня наши заводы как никогда нуждаются в кадрах. Предприятия загружены заказами на несколько лет вперёд. "ЗА" законопроект выступают и те, кому после учёбы всё-таки пришлось идти в армию.

Алексей Кривчиков, работник Севмашпредприятия:

- Это отвлекло, потому что я совершенно там деградировал за это время, я закончил ВТУЗ, я был инженер с красным дипломом, я где-то успел месяц поработать, ушёл на «Севмаш» и оттуда меня уже забирали. Соответственно, там приходится целый год что-то копать, чего-то где-то пилить, строгать, и вернувшись, я уже основательно всё подзабыл.

Изначально отсрочку предлагалось давать только выпускникам ВУЗов, но в итоге в список могут попасть и выпускники техникумов и профучилищ, которые работают на заводе. В законопроекте так же предлагают отсрочку и на время целевого обучения при заключении договора с заводом. Правда, обязательным условием является учёба на «отлично». Депутат областного собрания Белокоровин заступился за «троечников». Руководство «Севмаша» предложило пойти ещё дальше и создать при заводах оборонно-промышленного комплекса судостроительные роты.

Виталий Кравец, заместитель генерального директора Севмашпредприятия по персоналу:

- Он приходит на предприятие, отрабатывает там 4, 5 или сколько-то лет и считается, что он военную службу уже прошёл. Ну, скажите, чем это не плохо?

Участники круглого стола подписали резолюцию к законопроекту. Этот документ будет отправлен в Государственную Думу.

 

АМИ-Центр (Барнаул)\ Минобороны обяжет оборонку маркировать военную технику

Президент России Владимир Путин поддержал инициативу военного ведомства по созданию автоматизированной системы учета имущества Минобороны с помощью штрихового кодирования и радиочастотной идентификации. Об этом "Известиям" сообщили в министерстве. Военное ведомство разрабатывает для контрактной документации обязательные требования по машиночитаемой маркировке вооружения, военной техники и других материальных средств. Внедрение инновационной системы планируется завершить в 2016 году.

— Эта система предназначена для контроля движения всех материальных средств от производителя до конечного потребителя, — пояснили в Минобороны. — В 2015 году мы включим в госконтракты с поставщиками требования по маркировке продукции военного назначения и запустим систему на объектах первой очереди.

Штрихкоды или радиочастотные метки будут наноситься на серийно поставляемую продукцию, тару, упаковку.

— Возьмем, к примеру, танк. На это изделие будет нанесен штрихкод либо радиометка. При этом важнейшие узлы и агрегаты, установленные на нем, также получат метки как отдельные изделия, — разъясняют специфику новой системы в военном ведомстве. — Аналогично маркировку будет иметь каждый боеприпас и тара, в которую он загружен.

По данным источника в военном ведомстве, внедрение системы обойдется Минобороны около 700 млн рублей, при этом ожидаемый экономический эффект — 800 млн рублей ежегодно. Деньги на внедрение новации выделят из средств гособоронзаказа.

— Система сократит возможности умышленного или ошибочного искажения учетных данных, — заявил "Известиям" заместитель министра обороны Дмитрий Булгаков. — Маркирование не только позволит нам следить за фактическим наличием и порядком обеспечения войск материальными средствами, но и контролировать техническое состояние военной техники в режиме реального времени. По подсчетам наших специалистов, мы сократим время на инвентаризацию почти в семь раз и оптимизируем логистику.

— На первом этапе, в 2015 году, требования по маркировке будут включены в госконтракты с поставщиками продукции военного назначения. Объекты Минобороны оснастят специальными считывателями и переносными терминалами, — пояснил Булгаков. — На втором этапе мы замкнем в единую сеть систему учета материальных средств в полном объеме.

При этом центральные органы военного управления и Национальный центр управления обороной России получат возможность отслеживать в реальном времени местонахождение и состояние вооружений и военной техники.

— Минобороны оказалось расторопнее других ведомств, — считает первый зампредседателя комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев. — Проблема доверенного оборудования и борьбы с контрафактом стоит перед всеми ведомствами, в том числе перед производителями энергетического оборудования, авиационной техники и др. При разработке процедур маркировки очень важно добиться унификации как информационной системы, так и самих процедур.

— Лучше поздно, чем никогда — внедрение такой системы даже запаздывает, — считает член совета Общественной палаты Иосиф Дискин. — Как мы помним, в период активной террористической войны на Северном Кавказе проходила информация о том, что террористы получали вооружение с российских военных складов. Тогда появилось много детективных фильмов об оборотнях в погонах.

По словам эксперта, в армии США подобная система была внедрена несколько десятилетий назад. В Соединенных Штатах существует закон, обязывающий поставщиков военной продукции маркировать каждое изделие и вносить его в единый регистр. Через подобную систему проходит вся техника для американского минобороны, министерства энергетики и NASA.

Сообщения с аналогичным содержанием

28.01.2015.   "Newsland - информационно-дискуссионный портал"
Минобороны обяжет оборонку маркировать военную технику
Ссылка на оригинал статьи

 

Регионы России (gosrf.ru)\ Владимир Гутенев: за работой чиновников должен быть качественный общественный контроль

Активности депутата, первого заместителя председателя комитета по промышленности Государственной думы, первого вице-президента Союза Машиностроителей России Владимира Гутенева можно только позавидовать. Десятки его инициатив по развитию отечественного машиностроения, разработке и внедрению инновационных технологий, развитию аэрокосмического комплекса страны отражены в законах, принимаемых парламентариями. По его инициативе возрождены военные кафедры в российских вузах. Под его эгидой и при его непосредственном участии уже несколько лет проводятся всероссийские форумы студенческой молодежи "Инженеры будущего". Во многом его усилиями крепнут и развиваются экономические связи России со Швейцарией. И так далее и так далее. Но при всем при этом он не забывает, что депутатом Госдумы его избрали жители Самарской области, социально-экономическое положение в которой, особенно после смены в ней руководства, постоянно находится под его пристальным вниманием. О том, что там сегодня происходит, и рассказал "Регионам России" гость редакции Владимир Гутенев.

- Вы являетесь депутатом Госдумы от Самарской области. Как вы оцениваете сегодняшнюю ситуацию в регионе. Какие у него перспективы при ныне действующем губернаторе?

- Самарская область не отделена забором от всей России, поэтому для нее характерны те же самые проблемы, что и для других регионов. Это и санкционное давление, и изменение ставки по банковским кредитам, и многое другое, что негативно сказывается на развитии области. Впрочем, регион в такой критической ситуации имеет некоторые преимущества перед остальными. В частности, в нем хорошо развиты промышленность, в частности космическая отрасль, автомобилестроение и другие отрасли машиностроения. Все это активно поддерживается бюджетом. С точки зрения таких базовых фундаментальных основ экономического развития Самарская область находится в достаточно неплохой ситуации.

Однако в регионе присутствуют и проблемы социальной направленности. К ним я бы отнес неурегулированный вопрос валютных заемщиков. В период с 2006 по 2012 годы в Самарской области активно развивалось кредитование, в том числе для улучшения жилищных условий. Сейчас заемщики попали в очень сложную ситуацию. Мы понимаем, что этот вопрос в значительной степени должен решаться на федеральном уровне. Тем не менее, имеющийся опыт по оказанию помощи обманутым дольщикам, которыми успешно занимался самарский депутат Александр Хинштейн, говорит о том, что есть достаточно много возможностей для решения подобных проблем и в регионах.

Говоря о перспективах развития области, хочу отметить, что деятельность Николая Меркушкина я оцениваю положительно. Губернатор умело продолжает использовать в Самарской области те приемы, которые хорошо зарекомендовали себя в Мордовии.

Вместе с тем, мне кажется, что для того, чтобы область стала успешнее развиваться, нужно давать как можно больше свободы предпринимательству, а также создавать более привлекательные условия для зарубежных инвесторов. Кроме того, работа региональных и федеральных чиновников всех уровней должна быть эффективной. Для этого необходим качественный общественный контроль. Если такие институты гражданского общества, как Народный фронт, общественные палаты, региональные и федеральные общественные организации, будут работать более свободно и независимо, то это принесет существенные преференции не только Самарской области, но и другим регионам. Таким образом, я считаю, что усилия губернатора в период достаточно серьезной финансовой нестабильности должны быть направлены на развитие существующих независимых институтов гражданского общества и на формирование новых.

- Как вы оцениваете выполнение майских указов Президента России в Самарской области?

- Все относительно. По сравнению с другими регионами в Самарской области ситуация достаточно благополучная. Здесь есть два существенных фактора. Во-первых, у нас хорошая экономическая конъюнктура. Самарская область присутствует во многих программах по госзаказам, в ней растет промышленное производство и т.д. А во-вторых, в регионе достаточно высокая требовательность и жесткость со стороны губернатора по отношению как к областным министрам, так и к руководителям районного звена, что дает неплохие результаты.

Вместе с тем, на мой взгляд, есть проблема в медицинской сфере. Должностной оклад медработников составляет 30-40% от общего объема заработной платы. Остальное - это стимулирующие выплаты. Формально указ президента выполняется, а по факту люди находятся в достаточно зависимой ситуации.

Впрочем, выполнение майских указов Президента определяется не на федеральном, а на региональном уровне. Здесь при возникновении каких-либо претензий у работников социальной сферы нужно обращаться к федеральной власти, которая зачастую, передавая полномочия и обязательства регионам, не подкрепляет их финансовыми инструментами.

- Расскажите, как идет работа Союза машиностроителей России в регионе?

- Союз Машиностроителей России присутствует практически во всех регионах России. Самарское отделение является одним из самых мощных и крепких. И, конечно, являясь депутатом Самарской области, я в первую очередь стараюсь лоббировать интересы именно этих предприятий. У нас очень тесный контакт с ЦСКБ-Прогресс и АвтоВАЗом. Есть на Самарской земле и небольшие предприятия, в том числе и в боеприпасной отрасли, которые благодаря присутствию в нашем Союзе получают возможность выходить на федеральный уровень, увеличивать заказы и номенклатуру производства. Это приносит прибыль и более высокие социальные отчисления, что способствует процветанию региона.

Союз активно способствует решению кадровой проблемы в реальном секторе экономики, объединяя не только промышленные предприятия, но и образовательные учреждения. Все вузы Самарской области входят в СоюзМаш России. Мы активно участвуем в международной деятельности, что тоже способствует укреплению сотрудничества между деловыми кругами России и других стран. Помимо этого, Союз машиностроителей России успешно реализует программу донорства крови.

Таким образом, можно с уверенностью сказать, что роль СоюзМаша России достаточно велика.

 

Известия.Ру\Транспортный налог наращивает мощности

После Нового года транспортный налог в регионах существенно подрос. Обещают познакомить автомобилистов и с новым принципом его расчета. Каких перемен стоит ждать и какой налог устроил бы всех?

Предчувствуя негативные последствия кризиса, регионы решили «поднажать» на автомобилистов и пополнить бюджеты за счет прибавки к транспортному налогу. Каждый субъект определяет эту ставку самостоятельно и практически произвольно, поэтому на сегодня существует аж 80 разных налоговых ставок (одна из самых высоких - в Санкт-Петербурге; самая низкая - в Чечне).

Соответствующие поправки в региональный закон «О транспортном налоге в Московской области» были приняты в окончательном чтении депутатами Мособлдумы в октябре прошлого года. Налоговая ставка для легковых автомобилей до 100 л.с. увеличилась с 3 до 10 рублей за 1 л.с. Для остальных автомобилей и мотоциклов она повысилась на 5,1%. Не повезло грузовикам и автобусам старше пяти лет: для них транспортный налог теперь установлен на максимальном уровне, предусмотренном федеральным налоговым законодательством. Ожидается, что дополнительные доходы бюджета Московской области от повышения ставок транспортного налога должны достичь 868,5 млн рублей. Выросли ставки (примерно на 15%) и в других регионах - в Ивановской, Ульяновской, Пензенской, Хабаровской, Волгоградской областях, в Приамурье.

Все выше и выше

На протяжении последних пяти лет транспортный налог стабильно рос. Если поступления в консолидированный бюджет страны в 2008 году составляли 53 млрд рублей, то за последние годы его сумма увеличилась примерно вдвое - до 100 млрд. Как же расходуются эти средства?

Увы, размер сборов напрямую не соотносится с улучшением ситуации в экологии и на дорогах. «Влияние транспортного налога на инфраструктуру, в частности на дорожное строительство, не стоит преувеличивать», - отмечает управляющий директор компании Auto Pro Logistic Леонид Шляпников. Дело и в возможностях местных бюджетов, и в эффективности расходования средств. Транспортно-логистическая инфраструктура по своей природе требует крупных и долгосрочных инвестиций, кооперации с межрегиональными и федеральными бизнес-структурами. Добиться весомого результата на региональном уровне в текущих условиях невозможно, за исключением отдельных показательных проектов. Поэтому федеральный бюджет и его инвестиционные проекты продолжают оставаться базовыми и определяющими для инфраструктуры отрасли.

«Транспортный налог впадает маленьким ручейком в полноводную реку, из которой идет финансирование самых различных экологически значимых проектов, - считает первый вице-президент Союза машиностроителей России, зампред комитета по промышленности Госдумы Владимир Гутенев. - Обычно финансируются экологические инициативы, которые позволяют наиболее эффективно использовать денежные ресурсы. Например, переработка твердых бытовых отходов улучшит ситуацию в городе на 20%, тогда как новые исследовательские проекты в области снижения эмиссий - всего на 2-3%. Логично выбрать первое». С его точки зрения, при грамотном перераспределении бюджета прямая увязка транспортного налога с решением проблем тех же выбросов не так уж и необходима.

Сам транспортный налог, и особенно принцип его расчета исходя из лошадиных сил автомобиля, давно возмущает как автовладельцев, так и общественные организации. «Мы бьемся с этим транспортным налогом уже несколько лет подряд. Он не только бессмысленный, но и несправедливый», - отметил Максим Юрченко, координатор межрегиональной общественной организации «Федерация автовладельцев России» (ФАР). К примеру, у автомобилиста есть мощный внедорожник, но он стоит у него в гараже, и он по большим праздникам пять раз за лето вывозит свою семью на прогулку за город. Или противоположный случай - какой-нибудь «антиэкологичный» старенький «жигуленок» ежедневно перевозит товар в лавку, с пробегом до 70-100 тыс. км. Кто из них наносит больше ущерба окружающей среде и дорожному покрытию? Максим Юрченко упомянул и мотоциклы: в последнее время мотоциклетный парк в России сильно вырос, но получается, что байкеры вынуждены выплачивать суммы, аналогичные тем, что вносят в бюджет владельцы легковых машин.

Как будем считать?

В этом году автомобилистов обещают познакомить с новым механизмом расчета транспортного налога. Возможно, вскоре основным критерием налоговой величины станет объем двигателя, а не лошадиные силы. «Кубики» в этом плане являются более прогрессивным фактором, - заявил еще полтора года назад замминистра финансов РФ Сергей Шаталов. - Старые модели имеют меньшую мощность с большим объемом двигателей, чем современные модели с меньшим объемом, но большим числом лошадиных сил».

Исчисление транспортного налога в зависимости от объема двигателя и возраста автомобиля - общемировая практика. «Вызовет ли новая схема повышение налогового бремени - однозначно сказать нельзя», - считает лидер партии «Правое дело» Вячеслав Маратканов. При таком расчете должны обязательно учитываться экологический класс автомобиля и его возраст, а также понижающие коэффициенты на эти показатели и альтернативные двигатели. Все это в комплексе должно вдохновлять на покупку новых экологически чистых авто и как следствие - стимулировать промышленность. «Конечно, многие наши соотечественники не могут позволить себе новый экологичный автомобиль, поэтому параллельно должна быть усовершенствована программа утилизации на более выгодных условиях, - отметил эксперт. - Ну и конечно, очень важно контролировать, куда потом направятся собранные средства. А то зачастую, когда оцениваешь состояние дорог за МКАД, задаешь себе один вопрос: а где собственно мои деньги?»

Депутат Владимир Гутенев считает расчет налога по объему двигателя промежуточным этапом. «Когда-то мы должны будем отойти и от лошадиных сил, и физического размера двигателя. Налог логично рассчитывать из основы эмиссии и использования экологического топлива «Евро-5» и «Евро-6», - уверен он. - Ведь основная задача - не налогообложение как таковое, а улучшение экологической ситуации в больших городах». Положительные примеры уже есть: при покупке электромобиля «Тесла» вы можете ввезти его в страну беспошлинно.

Федерация автовладельцев России уже несколько лет предлагает ввести стоимость транспортного налога в стоимость бензина в форме акцизов. Эту идею уже давно поддерживают как автовладельцы, так и часть депутатов Госдумы РФ. И даже президент Владимир Путин ее одобрил! Но до сих пор вместо полезных и рациональных нововведений, по словам Максима Юрченко, «продолжаются безумства», и от лошадиных сил мы, вероятно, все-таки перейдем к литрам, а не к акцизам.

По данным агентства «Автостат», в России двигатели от 1 до 1,2 л имеют всего 1,8% продаваемых автомобилей. Малолитражки не без оснований считаются «несолидными» и даже «опасными», учитывая климатические условия и жестокую реальность российских дорог. В Европе ситуация обратная: желающих платить весомый налог за машину с большим литражом немного, и компактные модели распространены куда больше. Но там и дороги, и доходы другие...

«Растущий транспортный налог ударит по малоимущим, среднему классу, это еще один плюс к подорожанию бензина и стоимости запчастей, - отмечает Максим Юрченко. - Речь идет об огромной стране, не только о Москве, а о регионах, где автомобили экономкласса составляют большую часть автопарка». Избавиться от старых автомобилей «с карбюраторами» (47% всего автомобильного парка в России принадлежит «железным коням» старше 10 лет) и обзавестись экологичными моделями иностранного производства в условиях падения рынка - задача из области фантастики. «Наступивший 2015 год станет одним из самых сложных для автомобилистов», - уверена руководитель проектов Русского АвтоМотоКлуба Наталья Акаткина. Впереди не только повышение транспортного налога, но и подорожание автомобилей и автокредитов, рост цен на страхование транспортного средства, запчасти, бензин. Эти факторы приведут к увеличению стоимости владения автомобилем и, возможно, заставят многих задуматься о целесообразности подобных трат.

Глобальные последствия

Итак, субъекты РФ вправе сами устанавливать транспортный налог. Главное - чтобы он не превышал норму, установленную Налоговым кодексом, более чем в 10 раз. Если в Москве ставка составляет 70 рублей за лошадиную силу в год, то в Смоленске величина ставки - более чем в четыре раза ниже. Закономерно, что Центральный федеральный округ, где находится больше всего налогоплательщиков (юридических лиц), все равно обеспечивает треть налоговых поступлений. Из них - так же треть - приходится на Москву. «Таким образом, транспортный налог - один из факторов, который может влиять на процесс принятия собственником транспортных активов решения по локализации своего парка. - отмечает Леонид Шляпников. - В регионах парк размещать сегодня дешевле».

При этом наряду с транспортным налогом с 15 ноября 2015 года будет введен обязательный дорожный сбор с большегрузов весом свыше 12 т в размере 3,70 руб. за 1 км пробега по федеральным трассам. «В случае повышения транспортного налога и введения дорожных сборов на фоне дорожающего топлива и импортных комплектующих себестоимость у коммерческого перевозчика большегрузным транспортом вырастет на 20-35% уже во второй половине 2015 года, - считает эксперт. - Это скажется на транспортном тарифе, который вырастет не менее чем на 5-7% уже в I квартале».

Подавляющая масса потребительских товаров импортируется и развозится до конечной точки реализации автомобильным транспортом. Поэтому повышение налогов и сборов с транспортных компаний через 1-3 месяца после введения подобных мер отразится на розничных ценах для потребителей.

Пока падает рубль, а вместе с этим растут инфляция и, как ни странно, цены на бензин, перспективы ведения транспортно-логистического бизнеса выглядят туманно. Очевидно, что отрасль требует мер по ее поддержке. «В этом смысле рационально было бы отложить введение дополнительных сборов и роста налогов для участников рынка и вместе с этим заняться регулированием рынка», - добавляет Леонид Шляпников.

Большинство перевозчиков в России (более 70%) - это мелкие ТЭК с парками до пяти автопоездов, которые часто уходят от уплаты налогов, именно это и приводит к недостаточным сборам в местные бюджеты. Сейчас жизненно необходимо, чтобы государство регулировало отечественный рынок грузоперевозок. В этом помогут партнерство с бизнесом и борьба с «черными» и «серыми» перевозчиками. Крупные и средние компании, которые платят налог, не могут конкурировать с частниками, которые уходят от их уплаты. Правила игры должны стать единообразными, прозрачными, цивилизованными и рациональными. В этом случае рынок будет саморегулироваться, что приведет к формированию адекватных транспортных тарифов.

Это правильное решение

Станислав Емельянов, заместитель генерального директора разработчика и производителя системы спутникового мониторинга транспорта компании Omnicomm

На мой взгляд, ситуация с повышением транспортного налога - это первый серьезный шаг к переходу к так называемой экологической налоговой выплате. Все мы прекрасно понимаем, что, приняв один закон, мы не избавимся от ряда экологических проблем, но решение, безусловно, будет способствовать снижению вредных выбросов.

Это неверное решение

Денис Смольянов, главный редактор Авто Mail.Ru

В настоящий момент транспортный налог в России не несет никакой другой функции, кроме сбора денег с водителей. Более того, он практически не стимулирует их к покупке автомобилей с современными двигателями. Налог в нынешней форме лишь пытается ограничить покупку машин с мощными моторами. Тем не менее к экологии такие ограничения имеют только опосредованное отношение. Ведь какой-нибудь Porsche с современным высокотехнологичным агрегатом выбрасывает меньше вредных веществ, чем двадцатилетние «Жигули». Между тем наказывают рублем именно владельца Porsche. Где справедливость? На правах рекламы

 

Служба занятости населения по Красноярскому краю (rabota-enisey.ru)\ Подготовка кадров для машиностроения стала темой второго дня выставки "Металлообработка и сварка"

Сегодня в рамках X специализированной выставки "Металлообработка и сварка" прошел круглый стол "Подготовка квалифицированных кадров для машиностроения". В обсуждении приняли участие представители агентства труда и занятости населения Красноярского края.

С 27 по 30 января в Красноярске в МВДЦ "Сибирь" проходит X юбилейная специализированная выставка "Металлообработка и сварка". Она представлена как выставочной экспозицией, так и обширной деловой программой. В рамках мероприятия Красноярским региональным отделением ООО "Союз машиностроителей России" организован круглый стол, посвященный подготовке кадров для машиностроения. Участниками обсуждения стали представители производственных предприятий, органов исполнительной власти края, образовательных организаций профессионального образования, общественных и других организаций, заинтересованных в развитии системы подготовки и переподготовки кадров для машиностроительной отрасли.

Обсуждение касалось подведения итогов реализации первого этапа проекта "Дуальное образование в Красноярском крае" и определения путей реализации практико-ориентированного обучения в дальнейшем. Речь шла о совершенствовании кадрового потенциала предприятий машиностроения на основе их взаимодействия с организациями высшего и профессионального образования.

Особое внимание было уделено новым подходам к подготовке квалифицированных специалистов для машиностроительного производства. Участники круглого стола рассмотрели перспективы развития отраслевых Центров подготовки кадров и отметили необходимость внедрения элементов дуальной подготовки при организации обучения безработных граждан.

По данным службы занятости населения, в прошлом году организации машиностроения заявили 2,8 тысячи вакансий, что превышает результаты 2013 года более чем на 400 предложений. Работники требовались на производство машин и оборудования, производство электронных компонентов, аппаратуры для радио, телевидения и связи, производство электрических машин и электрооборудования, производство автомобилей, прицепов и полуприцепов. Из представленных вакансий свыше 90 % — по рабочим профессиям, а около 74 % — предложения постоянной работы.

Отметим, что сейчас в краевом банке вакансий представлены больше 460 вакансий организаций машиностроения.

 

Newsland\ На Западе первична политика, а не экономика

За то, что политический Запад «ставит Россию на место», экономические субъекты начали расхлебываться горечью убытков. Происходящее усугубляется появлением дефляционных (в России, напротив, инфляционных) и даже депрессивных тенденций мирового развития, возникновением новых пузырей на финансовых рынках США. Под раздачу попадают и те, кому адресованы санкции, и те, кто их поддерживают.

Нас долгое время уверяли, что в странах Запада экономика первична, а политика вторична и подчинена интересам экономики. Теперь хорошо видно, что это не так. Миф развенчивается на наших глазах, что еще раз показало обсуждение в рамках Московского экономического форума темы экономических последствий санкций в отношениях между российским и немецким бизнесом.

Аудитория, заполнившая полностью зал конгресс-центра Торгово-промышленной палаты РФ, впечатляла не только многолюдностью, но и интернациональной паритетностью. Количество выступающих бизнесменов из Германии, прекрасное знание многими русского языка показали масштабность экономических контактов двух стран. Данное обстоятельство обусловливает достаточную репрезентативность высказанных мнений и суждений о нынешнем этапе наших отношений. Что обратило мое внимание?

Во-первых, осторожность, с которой немецкие участники касались вопросов политики и попытки сразу же перевести разговор в чисто экономическую плоскость. Что понятно, без определенного лукавства сделать было сложно. Ведь нынешнее осложнение ситуации – прямой результат определенных контрпродуктивных политических действий Запада. Напрасно первый зампред Комитета по промышленности Госдумы Владимир Гутенев, напомнив о факельных шествиях в Киеве, призывал коллег из Германии четче артикулировать свои экономические интересы.

Во-вторых, выраженная политическая ангажированность тех представителей немецкой стороны, кто так или иначе затрагивал первопричину санкций. Выражения «сепаратизм на Востоке Украины переходит в тяжелые формы», «сепаратисты на Украине должны прекратить военные действия», «отношение российского общества к украинскому конфликту дестабилизирует ситуацию», упоминания о неприкосновенности границ в Европе (а расчлененная Югославия?) однозначно показывали их позицию. За ее скобки совершенно вынесены возникший после так называемой победы в «холодной войне» триумфализм Запада, расширение НАТО на Восток, подогрев антирусских настроений в Европе, поддержка переворота на Украине. Естественна, защитная (и адекватная) реакция на эти явления российского общества.

Некоторые наши политики успокаивают себя и своих избирателей заклинаниями о том, что западный бизнес не одобряет позицию своих государств по поддержке антироссийских санкций, и на том строят свои прогнозы по их недолговечности. А вот это напрасно. Хотя некоторые потери западный бизнес, конечно, несет, но он отнюдь не готов из-за них противостоять политике властей. Поэтому на заседании и раздавались голоса, что Россия в торговом обороте Германии не занимает большого места, что производственные затраты на ведение бизнеса в ней не столь уж низки, чтобы соблазняться его выгодностью. И здесь тоже хватает лукавства.

В-третьих, тезис, с которым часто аппелируют к немецким коллегам российские политики - о том, что ограниченный (понимай, заокеанским старшим братом) политический суверенитет Европы дополнительно урезается Брюсселем, побуждая Германию, как впрочем, и другие страны континента, совершать невыгодные для них поступки, получил корректный, но твердый отпор. Было подчеркнуто, что Германия – интегрированная часть Европы и именно ей принадлежит идея создания Евросоюза. То есть, единая Европа – это Европа в интересах Берлина.

Так что иллюзий питать не нужно. Следует трезво оценивать реалии. Они состоят в том, что пока мы не начнем развивать собственную экономику на деле, а не словах, мы так и будем занимать позицию младшего партнера в международных экономических отношениях. Сколько можно? Мы на ней стоим как вкопанные уже почти четверть века.

Но, подчеркнул сопредседатель МЭФ, директор Института экономики Руслан Гринберг, наша экономика упорно не диверсифицируется, оставаясь в унизительной зависимости от внешней ценовой конъюнктуры на мировом нефтяном рынке. А поскольку за счет нефтедолларов питается бюджет, сведение его становится главной заботой Правительства РФ. Живем по принципу: нам бы день простоять и ночь продержаться.

Здесь же, в ТПП РФ, недавно выступал экс-исполнительный директор МВФ от Японии Даисуке Котэгава. Он рассказал о том, как в 1997 году МВФ посоветовал властям Таиланда для приостановки падения курса национальной валюты поднять банковскую ставку до 25 процентов. Результаты такого шага оказались плачевны: за 18 месяцев был уничтожен практически весь производственный сектор Таиланда! А вот в Японии поступили ровно наоборот и оставили ставку в районе 0–0,5 процента. И держат такой до сих пор, благодаря чему производство получило сильную поддержку. Напрашиваются параллели с недавним решением ЦБ России.

Вывод очевиден: Карфаген (сырьевая модель экономики) должен быть разрушен. Вот альфа и омега новых подходов, которые только и могут нас за уши вытянуть из монетаристского болота, в котором погрязло национальное хозяйство. Но разве об этом шла речь на недавнем Гайдаровском форуме?

Что касается чисто экономического содержания дискуссии, то речь шла о том, что не меньше санкций на нынешнем положении иностранного бизнеса в России отразилось экономическое состояние самой России, спад курса рубля. С одной стороны, подешевевшая российская валюта уменьшила издержки локализованных предприятий, с другой стороны – привела к снижению покупательского спроса. Выход немецкий бизнес видит в увеличении экспорта той продукции, которая изготавливается в нашей стране и прежде предназначалась для россиян. Сильнее всего бизнес пострадал от финансовых санкций. Они затронули и те отрасли, в отношении которых общие санкции не применяются. Например, сельхозмашиностроение, с предприятиями которого отказался сотрудничать Дойчебанк.

Для деловых кругов следствия санкций тем неожиданнее, что 2014 год для многих немецких компаний в России выдался очень хорошим, сообщил председатель правления Российско-германской торговой палаты Михаэль Хармс. Наблюдался всплеск спроса, в первую очередь, на продукцию локализованных предприятий. И еще в августе 70 процентов рассматривали Россию как стратегический рынок. В декабре 2/3 компаний так или иначе ощутили на себе санкции. Пострадали компании-экспортеры товаров в РФ и предприятия по добыче газа.

Оптимизм внушает то, что большинство собравшихся придерживаются мнения о необходимости не допустить паралича российско-германских экономических отношений. Ведь уже сейчас Германия стоит перед сокращением 60 тысяч рабочих мест в связи с действием санкций. Отмечалось, что в последние годы в нашей стране заметно возросла привлекательность условий ведения бизнеса, что помимо сырьевых резервов РФ, немцев интересует сотрудничество в сфере науки и образования.

Экс-министр экономики и труда ФРГ Вольфганг Клемент убежден, что обеим странам следует опираться на опыт советско-германского сотрудничества 70-х годов прошлого века. Тогда взаимовыгодные двусторонние связи растопили «айсберг» холодной войны. Он не упомянул, что это стало возможным и потому, что СССР достиг в ту пору апогея своего экономического могущества.

Сила – один из главных аргументов в международных отношениях. Сегодня, пожалуй, только Россия и Германия могут остановить военный конфликт на Украине, который подвигает мир к большой войне. Такая мысль прозвучала на форуме. Но желательно к дипломатическому, политическому и военному потенциалу России добавить и экономический. Это делает жизненно важной смену экономической модели развития.

Сообщения с аналогичным содержанием

28.01.2015.   "Российская Федерация сегодня" (russia-today.ru)
Санкции санкциями, а экономическую модель менять надо
Ссылка на оригинал статьи

 

BezFormata.Ru - первый мультирегиональный агрегатор новостей\ Большому теннису в Ингушетии быть!

В прошедшую субботу в Ингушетии состоялось открытие Детской школы большого тенниса. На торжественную церемонию открытия в Магас прилетела делегация из Москвы. Звезды мирового тенниса Анна Чакветадзе и Дмитрий Турсунов, депутаты Государственной думы Владимир Гутенев, Дмитрий Савельев, Дмитрий Носов, Иршат Фахритдинов и общественные деятели.

Событие знаковое не только для маленькой Ингушетии, но и всего СКФО в целом. Извечные скептики мировой паутины тут же высказали свое «компетентное» мнение, что этот вид спорта не для кавказских девушек. Мол, как так они будут выступать в шортиках и футболочках на кортах перед мужчинами? Но ведь когда-то мы даже и не могли представить, что на Олимпиаде, наравне со всеми, будут бежать мусульманки в хиджабах. Поэтому давайте подождем. Как говорил любимый всеми персонаж Владимира Этуша в фильме «Кавказская пленница» товарищ Саахов: «Торопиться не надо». Быть может совсем скоро мы увидим первых мусульманок в хиджабах на мировых кортах.

Мне удалось пообщаться с гостями из Москвы, которые поделились своими впечатлениями от посещения Ингушетии и открытия первой в истории республики Детской школы большого тенниса.

Дмитрий Турсунов (российский профессиональный теннисист, заслуженный мастер спорта. Победитель 13 турниров ATP (семь - в одиночном разряде); победитель Кубка Дэвиса (2006) и Кубка Хопмана (2007) в составе национальной сборной России:

«Условия очень хорошие. Я помню те спортзалы, в которых я тренировался, где одновременно занимались представители разных видов спорта. Было холодно, очень неудобно, но других возможностей не было. А сегодня в Ингушетии создано все необходимое для занятий большим теннисом. Надо помнить, что это первая ласточка в этом направлении для республики. И я верю, что помимо хороших кортов, появятся профессионалы тенниса. Сегодня я проводил мастер-класс для ребят. К сожалению, мы были ограничены по времени, но я видел как горят у них глаза, им это интересно. Для детишек и их родителей это действительно праздник и я надеюсь, что занятия в этой школе послужат для них хорошей мотивацией. На Кавказе популярны борьба, бокс и другие силовые виды спорта, и я понимаю, что большой теннис не станет сразу массовым видом спорта в Ингушетии, но надо давать возможность детишкам выбирать самим. Каким бы не был спорт - это всегда здоровый образ жизни. Уж пусть лучше они в спортзалах будут, нежели слоняться по улицам и непонятно где. Важно популяризовать теннис, чтобы через несколько лет уже появлялись открытые корты и все больше детей были вовлечены в спорт.

Важно понимать, что результаты будут обязательно, если прилагать к этому усилия. Быть может они не будут громкими, но вы выработаете в себе характер.

Чемпионами не становятся, сидя с ракеткой на скамейке у корта. Ваш результат - это та самая гора, к которой вы должны двигаться. И на вершину горы попадают те, кто готов сделать то, чего большинство не могут. Это и отличает чемпиона от любителя. Я желаю успехов во всем ребятам республики».

Анна Чакветадзе российская теннисистка; полуфиналистка одного турнира Большого шлема в одиночном разряде (US Open-2007); бывшая пятая ракетка мира в одиночном рейтинге; двукратная обладательница Кубка Федерации (2007-08) в составе национальной сборной России; финалистка одного юниорского турнира Большого шлема в одиночном разряде (Уимблдон-2003):

«Я была удивлена, что подготовили такие хорошие условия для детей. Скажу честно, мне показались похожими покрытия на корты Australian open. Детишкам должно быть там очень интересно. Я поиграла немного с ними, мне достались девочки. Была приятно удивлена, некоторые совсем маленькие девочки, которые впервые в руках держат ракетку, даже перебивают через сетку. Есть потенциал, нужно обязательно развиваться. Я заметила, что с силой воли и характером проблем не будет. Вы же прекрасно понимаете, что многое зависит и от тренера, сколько часов ребенок будет проводить на корте, там целый комплекс. Лично для меня теннис играл и играет большую роль в жизни, Знаю как непросто бывает порой, хотя окружающим кажется, что у тебя всегда все хорошо. А ты должен двигаться, развиваться как человек и спортсмен.

Очень надеюсь, что за это короткое время пока мы находились в новой школе детишки извлекли что-то полезное для себя, где-то у них в голове отложилось, видна была заинтересованность. Одним словом, большому теннису в Ингушетии быть. Давайте немного подождем и мы увидим результаты».

Бекхан Оздоев (постоянный представитель Республики Ингушетия при Президенте Российской Федерации, инвестор проекта):

«Хотелось сделать что-то новое для нашего субъекта, а именно для маленьких детей. Спорт дисциплинирует, и большой теннис не исключение. Наши дети заслуживают самых лучших условий для занятия спортом.

В школе два закрытых корта, зал физической подготовки, медицинский кабинет, отдельные для мальчиков и девочек раздевалки с душевыми кабинками и персональными шкафчиками. На втором этаже мы разместили буфет, где детишки и их родители могут вкусно покушать, после тренировок выпить какой-нибудь спортивный коктейль, да и просто пообщаться, посмотреть по телевизору спортивные соревнования. В мире в течение года проходит около 12 крупных теннисных турниров, и все они будут транслироваться в нашей школе, я считаю, что это достойные примеры в спорте для детей. Сегодня мы развиваем новый спорт в Ингушетии.

У нас в школе очень хороший тренер Мальсагов Руслан, который в свое время тренировал Евгения Кафельникова. Он будет тренировать мальчиков, а для девочек мы возьмем тренера женщину. Важно воспитывать в подрастающем поколении самые лучшие человеческие качества, дорожить дружбой. Сегодня с нами были Аня Чакветадзе, Дима Турсунов, депутаты Государственной думы. Это мои друзья, мы не сегодня или вчера познакомились с ними. Общаемся давно и они поддержали меня, приехали с нами на открытие, хотя у каждого свои дела. Подарили нашим детишкам праздник.

Спортсмены летают на соревнования по миру, видят интересных людей, развивают свой кругозор. Нам нельзя замыкаться в себе, мы должны видеть что происходит вокруг и брать все лучшее, что поможет нам развиваться и двигаться вперед. Плохого и так хватает.

Этот проект изначально не был коммерческим, упор сделан на детей. Они должны выходить на мировой уровень. Я больше чем уверен, что будут положительные результаты.

Помимо открытия школы большого тенниса мы с братом Багаудином планируем открыть в республике небольшую детскую футбольную академию. Недавно с Магомедом Оздоевым разговаривал, советовался, заручился его поддержкой. Мы все за него переживаем. Он уже вошел в историю своего народа, как первый ингуш в сборной России. Он является достойным примером для ингушских детей.

Я выезжал в Испанию, смотрел как тренируются дети в академии клуба «Барселона», был в Англии, в Челси, наблюдал. То есть наше желание открыть академию футбола родилось не просто так, спонтанно. Мы шли к этому постепенно.

В школе тенниса много желающих заниматься. Записанных детей, которые уже приступили к тренировкам, около 60, мы разбили их по группам, возрастам. Один день в неделю в школе будут заниматься детишки с ограниченными физическими возможностями.

Огромное спасибо нашим друзьям, это важно для нас, что сегодня они были с нами. Подрастающему поколению самые искренние пожелания здоровья, успехов. От души хочу, чтобы они были лучше нас и всему миру показали, что есть ингуши, есть такая страна, как Россия.

Владимир Гутенев (Депутат Государственной думы, первый заместитель председателя комитета ГД по промышленности):

«Я не единожды бывал и долго находился на территории ЧИАССР. Мне близка эта природа, близок и приятен ингушский народ. Обрастает плотью ваша новая столица Магас. Видим как на смену, а точней в дополнение к тем видам спорта, в которых были сильны традиционно жители Ингушетии, приходят новые виды спорта. Это говорит о том, что развитие ингушской народности приобретает новые черты. Через бизнес, через партнерство, которое руководство республики смогло выстроить со своими земляками, которые все более успешно развивают бизнес во всех регионах нашей страны, позволяют строить на условиях частно-государственного партнерства такие замечательные спортивные сооружения, как школа тенниса. И эти объекты не слепое копирование уже имеющегося, а заявка на новых жителей Ингушетии. Они не только хорошо борются, это не только мужественные воины, которые по-прежнему трепетно относятся к родовым башням. Это люди, которые смотрят вперед. Новые люди Ингушетии способны не только преображать свою республику, но и вносить гораздо больший вклад, чем принято ожидать, в развитие страны. В Ингушетии мы видим некий оплот традиционных ценностей. Поэтому я даже не сомневаюсь, что уже через несколько лет мы будем чествовать в Магасе новых звезд большого тенниса. У ингушского народа большой потенциал, сильные традиции».

 

 

2.     Оборонно-промышленный комплекс.

 

РИА Новости \ Минобороны РФ получило очередной ракетоносец Ту-95МС

Во вторник, 27 января 2015 года, состоялась передача очередного модернизированного ракетоносца Ту-95МС Министерству обороны Российской Федерации, сообщили в пресс-службе ОАО "Туполев" Там отметили, что в ходе модернизации осуществлена замена бортового радиоэлектронного оборудования.

Модернизированный стратегический ракетоносец Ту-95МС передан Министерству обороны РФ в рамках гособоронзаказа, сообщили в пресс-службе ОАО "Туполев" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию").

"Во вторник, 27 января 2015 года, состоялась передача очередного модернизированного ракетоносца Ту-95МС Министерству обороны Российской Федерации в рамках государственного контракта. В ходе модернизации осуществлена замена бортового радиоэлектронного оборудования, которое позволит продлить срок службы авиационного комплекса до 2025 года", — говорится в сообщении пресс-службы.

Ту-95 (по кодификации НАТО: Bear — "Медведь") — российский турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец, один из самых быстрых винтовых самолётов, ставший одним из символов холодной войны.

Ту-95МС, созданный в качестве носителя нового вооружения — стратегических авиационных крылатых ракет большой дальности и запущенный в серийное производство в 1981 году, — модификация стратегического бомбардировщика Ту-95, стоявшего на вооружении отечественных ВВС с 1957 года.

В настоящее время авиационно-ракетный комплекс Ту-95МС находится на вооружении ВВС России и имеет значительный модернизационный потенциал в части оснащения новым более эффективным ракетным оружием и новым оборудованием. По данным открытых источников, по состоянию на 2012 год, в дальней авиации ВВС было 32 Ту-95МС (около 60 на хранении).

 

3.     Автопром.

 

Ведомости \ Lada по частям \\ «АвтоВАЗ» не стал отменять предоплату для дилеров, но смягчил условия оплаты. Продавцы Lada смогут вносить предоплату за машины частями

«АвтоВАЗ», который с января 2015 г. перевел своих дилеров на 100%-ную предоплату, разрешил выкупить февральскую квоту не сразу, а частями — по мере изготовления заказа, рассказали «Ведомостям» два дилера предприятия и подтвердил человек, близкий к заводу. Условия стали комфортнее, ведь после резкого поднятия ключевой ставки ЦБ выросла стоимость кредитования, условия выдачи займов банками ужесточились — отвлекать сразу большие суммы стало сложно, объясняют дилеры. Не все дилеры могут сразу выкупить всю квоту, поэтому система стала более гибкой — такой подход увеличит оборачиваемость, замечает источник «Ведомостей». Представитель «АвтоВАЗа» на вопросы не ответил.

В 2014 г. российские продажи Lada в России упали на 15% до 387 307 шт. Рынок сократился на 10,3% до 2,49 млн легковых и легких коммерческих автомобилей, а в 2015 г. может упасть еще на 24%, по оценке Ассоциации европейского бизнеса. В январе российские продажи Lada могут упасть вплоть до 50%, прогнозируют дилеры. Но в случае с «АвтоВАЗом» дело не в спросе, утверждает один из собеседников: сохраняется дефицит на наиболее ходовые модели и комплектации Lada, который возник еще осенью 2014 г. из-за кризиса поставщиков. «Дефицит уже не такой острый — машины, заказанные в прошлом году, уже пришли, сейчас поставляются автомобили январской сборки, — рассказывает он. — Но январский склад меньше, например, декабрьских продаж примерно в 2 раза». Декабрьские продажи Lada в России были 35 315 шт.

Автозавод выбрал удачное время для перехода на предоплату — после ажиотажного спроса в ноябре — декабре, который позволил дилерам распродать склады, отмечает президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Владимир Моженков. С помощью предоплаты автозавод снижает риски неоплаты, продолжает он. Большинство автоконцернов, работающих в России, продолжают использовать отсрочку в качестве основной схемы оплаты поставок, говорит Моженков. При этом сократились сроки оплаты и лимиты, добавляет один из дилеров. В условиях постоянно растущих цен некоторые дилеры сами не прочь перейти на предоплату, замечают два собеседника «Ведомостей».

 

4.     Авиастроение.

 

 

 

Военное обозрение \ Задачи для нового руководства ОАК

В середине января произошла смена руководства Объединенной авиастроительной корпорации. Теперь уже бывший президент ОАК Михаил Погосян подал в отставку до окончания срока полномочий, а на его место был назначен Юрий Слюсарь, ранее занимавший высокие посты в министерстве промышленности и торговли. Новый президент ОАК был избран на пять лет. Ему предстоит решить ряд важных проблем, связанных с новыми и уже реализуемыми проектами.

В прошлом году ОАК показала лучшие результаты деятельности за все время своего существования. За 2014 год заказчикам был передан 161 самолет, выручка организации выросла на треть и составила 285 миллиардов рублей. За год отечественным и зарубежным заказчикам было поставлено 124 военных самолета и 37 гражданских. В сравнении с 2013 годом рост их количества составил 40% для военной и 30% для гражданской техники. За год вдвое увеличилась операционная прибыль, которая достигла 5,6 млрд рублей. На четверть увеличилась производительность труда: до 3 млн рублей на одного сотрудника. Таким образом, в 2014 году были достигнуты наилучшие результаты за восемь лет существования Объединенной авиастроительной корпорации.

В соответствии с нынешними планами предприятия ОАК в 2015 году должны построить в общей сложности 190 самолетов различных типов, а годовая выручка должна достичь 400 млрд рублей. Реализация таких планов будет связана с определенными трудностями, обусловленными имеющимися экономическими и политическими проблемами. Тем не менее, долгосрочная стратегия развития ОАК подразумевает именно такие показатели 2015 года.

Несмотря на все успехи, новому руководству ОАК предстоит решить ряд серьезных проблем. Ситуация в отечественном авиастроении далека от идеальной, из-за чего могут потребоваться определенные меры в отношении тех или иных проектов.

Одной из главных проблем можно считать сохраняющуюся убыточность проекта пассажирского лайнера Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100). Программа создания и строительства этих машин все еще не окупилась. Для коммерческого успеха самолета требуются новые заказы со стороны авиакомпаний. Несколько дней назад стало известно, что компания «Аэрофлот» готова приобрести 20 самолетов SSJ100 в дополнение к ранее заказанным 30. Кроме того, расширить свой парк подобной техники намеревается мексиканская компания Interjet, уже имеющая 11 самолетов и рассматривающая возможность дополнительной закупки 10 машин.

Тем не менее, SSJ100 пока не смог отвоевать у конкурентов ощутимую долю рынка. По этой причине проект нередко называют убыточным и бесперспективным. Очевидно, что для повышения доходности проекта требуются новые контракты на поставку самолетов. В этом контексте будет полезно вспомнить историю ранних проектов европейской компании Airbus. Так, первый ее самолет, A300, получил достаточно большое распространение благодаря стартовым заказам авиакомпаний Lufthansa (ФРГ) и Air France (Франция). Правительства этих стран активно продвигали новую машину, а также предлагали перевозчикам определенные льготы и субсидии.

В середине декабря прошлого года стало известно, что Минпромторг намерен поддержать отечественные пассажирские самолеты при помощи новых предложений. В обновленной госпрограмме развития авиации предлагается схема, по которой будут предоставляться гарантии остаточной стоимости самолетов SSJ100 и перспективного МС-21. Уже разработана «дорожная карта» такого механизма, в соответствии с которой будет реализовываться новое предложение. Основная задача предложенной схемы – помощь авиакомпаниям. Они должны быть уверены, что через 10-12 лет после начала эксплуатации «подержанный» авиалайнер может быть продан, как минимум, за 40% от его первоначальной стоимости. Программа гарантий разработана из расчета 100 самолетов SSJ100 и МС-21. До 2025 года ее общая стоимость может достигнуть 19 млрд рублей.

Подобная поддержка со стороны государства поможет не только обеспечить дополнительный доход ОАК в рамках проекта «Суперджет», но и может быть выгодной для авиакомпаний ввиду изменения курса валют и негативных последствий этого. Кроме того, на примере SSJ100 удастся отработать механизм, который в дальнейшем будет использоваться для продвижения нового лайнера МС-21.

Есть основания считать, что в обозримом будущем темпы строительства военных самолетов останутся на прежнем уровне и не покажут активный рост, как это было в предыдущие 10-15 лет. Основным заказчиком подобной техники будут военно-воздушные силы России, а доля иностранных заказов может заметно уменьшиться. Дело в том, что основные заказчики российских боевых самолетов в последние годы приобрели необходимое количество техники, которая теперь будет эксплуатироваться на протяжении текущего и следующего десятилетий.

Для сохранения необходимого количества экспортных заказов потребуется привлекать новых зарубежных партнеров, однако и в этом случае вряд ли речь будет идти о крупных партиях более одного-двух десятков машин.

В контексте экспортных поставок не следует забывать структуру предлагаемого модельного ряда техники. Так, самолеты семейства Су-27 относятся к истребителям тяжелого класса. При этом на международном рынке имеется достаточно большой спрос на средние и легкие истребители. В этих категориях Россия может предложить только последние модификации истребителя МиГ-29, которые, однако, пока не пользуются особым спросом среди зарубежных заказчиков и по своему количеству не могут конкурировать с самолетами марки «Су».

В настоящее время предприятия, входящие в состав ОАК, осуществляют разработку ряда перспективных проектов. Создаются истребитель Т-50 (ПАК ФА), дальний бомбардировщик ПАК ДА, транспортный самолет ПАК ТА и гражданский лайнер МС-21. Кроме того, совместно с Китаем предполагается разработать широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер, а также создать и наладить производство истребителя FGFA, проектируемого совместно с Индией для ее ВВС.

Таким образом, новому руководству Объединенной авиастроительной корпорации предстоит решить несколько текущих проблем, мешающих дальнейшему развитию отечественной авиации, а также продолжить работы по имеющимся проектам. От действий Ю. Слюсаря и его команды будет зависеть будущее отечественного авиастроения. В ближайшее время должно быть объявлено, какие именно меры будут использоваться для избавления от проблем и поддержки российских авиастроительных предприятий в нынешних сложных условиях.

 

Архив

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь