Новости СоюзМаш России

14.10.2014

Информационный обзор прессы 14.10.14

Союз машиностроителей России

Пресс-служба

ОБЗОР СООБЩЕНИЙ

СРЕДСТВ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ

14 октября 2014 года

 

Содержание:

 

1.     О Союзе машиностроителей России.

 

Полит.Ру\ Комитет Госдумы по промышленности выступил против бюджета 2015-2017

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   "Ivest.kz" (Казахстан)
"Комитет Госдумы по промышленности выступил против бюджета 2015-2017"
Ссылка на оригинал статьи

Газета.Ру\ Комитет Госдумы по промышленности не поддержал законопроект о госбюджете

http://www.gazeta.ru/business/news/2014/10/13/n_6556741.shtml

13.10.2014.   "Фонтанка.Ру" (Санкт-Петербург)
Комитет Госдумы по промышленности не поддержал законопроект о госбюджете-2015
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   FindNews.ru
Комитет Госдумы по промышленности не поддержал законопроект о госбюджете
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   В кризис.ру (vkrizis.ru) (Санкт-Петербург)
Комитет Госдумы по промышленности не одобрил проект госбюджета на 2015 год
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "РИА Новости. Все Новости"
Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете на 2015-2017 годы

13.10.2014.   РИА Новости. Экономика (ria.ru)
Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "РИА Новости. Новости экономики, бизнеса и финансов"
Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете на 2015-2017 годы

13.10.2014.   Новости@Mail.Ru
Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "RosInvest.Com"
Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Банки.Ру"
Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   РИА Новости (ria.ru)
Комитет ГД по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Инвестиции. Банки. Консалтинг (ibk.ru)"
Banki.ru: Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

14.10.2014.   Новости Телеканал "Абакан" (Абакан)
Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

14.10.2014.   "BezFormata.Ru - первый мультирегиональный агрегатор новостей" \ Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   ИТАР-ТАСС - НОВОСТИ (ЕНЛ-2)
Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект федерального закона о бюджете на 2015-2017 годы/Обновлено в 12:35 мск, содержит дополнительные комментарии/

13.10.2014.   Агентство экономической информации "Бизнес-ТАСС" (biztass.ru)
Комитет ГД по промышленности не поддержал проект закона о бюджете на 2015-2017 годы
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Коммерсантъ" - лента новостей
Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект закона о бюджете на 2015-2017 годы
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   ИТАР-ТАСС (itar-tass.com)
Комитет ГД по промышленности не поддержал проект закона о бюджете на 2015-2017 годы
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   АЭИ "ПРАЙМ". Бизнес лента (расширенная версия)
СРОЧНО Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект федерального закона о бюджете на 2015-2017 годы

13.10.2014.   Независимая газета. Новости (ng.ru)
Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект федерального закона о бюджете на 2015-2017 годы
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   ИТАР-ТАСС - Новости из властных структур
Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект федерального закона о бюджете на 2015-2017 годы

13.10.2014.   "Нефть России" - новости
Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект федерального закона о бюджете на 2015-2017 годы
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "НГ.Ру"
Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект федерального закона о бюджете на 2015-2017 годы
Ссылка на оригинал статьи

14.10.2014.   "BezFormata.Ru - первый мультирегиональный агрегатор новостей"
Единороссы оказались в меньшинстве
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Металлургический портал Русмет.ру"
Комитет ГД по промышленности не поддержал проект закона о бюджете на 2015-2017 годы
Ссылка на оригинал статьи

Взгляд\ Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект ФЗ о бюджете на 2015-2017 годы

http://www.vz.ru/news/2014/10/13/710197.html

13.10.2014.   ФедералПресс (fedpress.ru)
Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

Newsland\ Комитет Госдумы по промышленности раскритиковал проект бюджета

http://newsland.com/news/detail/id/1443655/

13.10.2014.   "Lenta.ru"
Комитет Госдумы по промышленности раскритиковал проект бюджета
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Meta.kz (Казахстан)"
Комитет Госдумы по промышленности раскритиковал проект бюджета
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Единая Одесса- общественная организация (edinaya-odessa.org)
Комитет Госдумы по промышленности раскритиковал проект бюджета
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Inline.ru - Лента новостей
Комитет Госдумы по промышленности раскритиковал проект бюджета
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Актуальные новости (actualnews.org)
Новости России сегодня: В Госдуме раскритиковали проект бюджета
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Balabolka.Net - обо всем в сети!
Комитет Госдумы по промышленности раскритиковал проект бюджета
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Интернет-издание ДНИ (dni.com.ua)
Новости России 13 октября 2014 года: В Госдуме раскритиковали проект бюджета страны
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Томский Обзор (obzor.tomsk.ru)
Комитет Госдумы по промышленности раскритиковал проект бюджета
Ссылка на оригинал статьи

BFM.Ru\ Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект бюджета на 2015 год

http://www.bfm.ru/news/275672

PГ.РУ\ Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект нового бюджета

http://www.rg.ru/2014/10/13/komitet-site-anons.html

 

Регионы России (gosrf.ru)\ Агротехнический форум: Сельское хозяйство идет по пути прогресса

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   ИА "АМИ-Центр" (Барнаул)
На Российском Агротехническом Форуме аграрии дудели в вувузелу, призывая Правительство услышать их
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Накануне.Ру"
На Российском агротехническом форуме аграрии дудели в вувузелу, призывая Правительство услышать их
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   News.RuFox.ru (Краснодар)
Завершился российский Агротехнический форум
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Регионы России (gosrf.ru)
На Российском Агротехническом Форуме аграрии дудели в вувузелу, призывая Правительство услышать их
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Медиатрон (mediatron.ru)
Аграрии дудели в вувузелу на Российском Агротехническом Форуме, призывая Правительство услышать их
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Самброс Консалтинг (sambros.ru)
На Российском Агротехническом Форуме аграрии дудели в вувузелу, призывая Правительство услышать их
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "BezFormata.Ru - первый мультирегиональный агрегатор новостей"
На Российском Агротехническом Форуме аграрии дудели в вувузелу, призывая Правительство услышать их
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Agroday.ru"
На Российском Агротехническом Форуме аграрии дудели в вувузелу, призывая Правительство услышать их
Ссылка на оригинал статьи

 

Российская бизнес-газета\ Индустрии подставят плечо\\ На промразвитие будет выделено до 20 миллиардов рублей ежегодно

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   "РГ.РУ" - анонс
На промразвитие РФ будут выделять до 20 миллиардов рублей ежегодно
Ссылка на оригинал статьи

Российская газета\ В поисках опоры\\ Счетная палата оценивает проект бюджета

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   "Российская газета - Дальний Восток" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Волга-Кама" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Кубань. Северный Кавказ" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Пермский край" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Средняя Волга" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Центральная Россия" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Приволжье" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Юг России" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   MosDay.ru
Счетная палата оценивает проект бюджета
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "РГ.РУ" - анонс
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Башкортостан" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

14.10.2014.   "Российская газета - Восточная Сибирь" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

14.10.2014.   "Российская газета - Северо-Запад" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Сибирь" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Южный Урал" (Челябинск)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Урал и Западная Сибирь" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

 

AgroNews.ru – Новости\ Казахстан надеется поставлять в Россию грузовые вагоны.

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   "Yarmarka.Net" (Рынок продуктов питания)
Казахстан надеется поставлять в Россию грузовые вагоны.
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Polpred.com"
Казахстан надеется замещать своей продукцией объем покупаемых Россией грузовых вагонов у Украины, сообщил в ходе пресс-конференции в рамках машиностроительного форума председатель правления Союза машиностроителей Казахстана Мейрам Пшембаев
Ссылка на оригинал статьи

 

Наша молодежь (nasha-molodezh.ru)\ Ученики «Техношколы» познакомятся с промышленным производством

 

Городской портал. Челябинск – Новости\ На площадях бывшего танкового училища может быть построен жилой микрорайон для работников ЧТЗ и других заводов

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   Mega-u.ru
На площадях бывшего танкового училища может быть построен жилой микрорайон для работников ЧТЗ и других заводов

Ivest.kz\ "Форум машиностроителей РК позволит создать десятки производств и предприятий"

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   Финансовый портал (bnews.kz) (Астана)
Форум машиностроителей РК позволит создать десятки производств и предприятий
Ссылка на оригинал статьи

 

и-Маш (i-mash.ru)\ В Алматы состоится конференция "Стандартизация и техническое регулирование в новых условиях"

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   Advis.ru - ИНФОЛайн (Санкт-Петербург)
28-29 октября в Республике Казахстан состоится Международная научно-практическая конференция "Стандартизация и техническое регулирование в новых условиях".
Ссылка на оригинал статьи

 

ТолькоЧто.Ru (tolkochto.ru) (Тольятти)\ «АКОМ» — участник «Промышленного салона-2014»

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   "Городской портал. Самара" (gorodskoyportal.ru)
«АКОМ» — участник «Промышленного салона-2014»
Ссылка на оригинал статьи

 

Новости-online (Регион-Информ-Москва)\ На расширенном заседании челябинского регионального отделения Союзамашиностроителей России обсудили задачи объединения в контексте развитияотечественного ОПК// "Южноуральская панорама" (Челябинск) 13.10.14, "Оборонно-промышленный комплекс борется с кадровым голодом", Смирнов Станислав Сергеевич

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   Южноуральская панорама (up74.ru)
Оборонно-промышленный комплекс борется с кадровым голодом
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Портал машиностроения"
Оборонно-промышленный комплекс борется с кадровым голодом
Ссылка на оригинал статьи

 

Городской портал. Самара – Новости\ В СГАУ прошел 18-й турнир по самбо памяти Михаила Чикина

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   Терра (trkterra.ru)
В СГАУ прошел 18-й турнир по самбо памяти Михаила Чикина
Ссылка на оригинал статьи

 

Chel.Ru (Челябинск)\ Танковое училище уйдет под застройку

 

Городской портал. Самара – Новости\ Самарские ракетостроители и студенты готовятся к открытию космодрома «Восточный»

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   Терра (trkterra.ru)
Самарские ракетостроители и студенты готовятся к открытию космодрома «Восточный»
Ссылка на оригинал статьи

 

Терра (trkterra.ru)\ СГАУ и РКЦ "Прогресс" готовятся к выходу на новый виток.

 

2.     Оборонно-промышленный комплекс.

 

 Коммерсантъ \ Сергей Шойгу сверил прикаспийскую линию \\ Россия и Азербайджан подтвердили планы дружить армиями

 

3.     Автопром.

 

Gazeta.KZ\ "80% экспорта Lada приходится на казахстанцев" - Бу Андерссон

 

4.     Авиастроение.

 

Авиатранспортное обозрение \ "Вертолеты России" внедряют новые технологии и систему качества

 

Портал машиностроения \ Россия и Китай укрепляют сотрудничество в области гражданской авиации и гражданского авиастроения

 
 
 
 
 

 

1.     О Союзе машиностроителей России.

 

Полит.Ру\ Комитет Госдумы по промышленности выступил против бюджета 2015-2017

Члены комитета Государственной думы по промышленности не поддержали выдвинутый правительством проект федерального бюджета на 2015-2017 годы. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.

В поддержку этого документа выступили пять членов комитета от "Единой России", в то время как шестеро членов, представляющих КПРФ и "Справедливую Россию", были против.

Как отметил первый заместитель президента комитета про промышленности Владимир Гутенев, во время обсуждения госпрограммы "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности" депутаты акцентировали свое внимание на снижение бюджетных ассигнований к 2017 году на 22%. По остальным пунктам бюджета сокращения, в целом, составляют 10%.

"Подобное снижение финансирования важнейшей, с точки зрения поддержания промышленного роста, госпрограммы депутаты подвергли критике", - подчеркнул Гутенев.

Члены комитета также указали, что, согласно новому бюджету, в 2017 году 15 из 22 подпрограмм, которые являются часть госпрограммы по развитию промышленности, не будут финансироваться из госбюджета. По мнению депутатов, подобная ситуация не позволит создать в России конкурентоспособную на мировом рынке промышленность.

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   "Ivest.kz" (Казахстан)
"Комитет Госдумы по промышленности выступил против бюджета 2015-2017"
Ссылка на оригинал статьи

Газета.Ру\ Комитет Госдумы по промышленности не поддержал законопроект о госбюджете

http://www.gazeta.ru/business/news/2014/10/13/n_6556741.shtml

13.10.2014.   "Фонтанка.Ру" (Санкт-Петербург)
Комитет Госдумы по промышленности не поддержал законопроект о госбюджете-2015
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   FindNews.ru
Комитет Госдумы по промышленности не поддержал законопроект о госбюджете
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   В кризис.ру (vkrizis.ru) (Санкт-Петербург)
Комитет Госдумы по промышленности не одобрил проект госбюджета на 2015 год
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "РИА Новости. Все Новости"
Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете на 2015-2017 годы

13.10.2014.   РИА Новости. Экономика (ria.ru)
Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "РИА Новости. Новости экономики, бизнеса и финансов"
Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете на 2015-2017 годы

13.10.2014.   Новости@Mail.Ru
Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "RosInvest.Com"
Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Банки.Ру"
Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   РИА Новости (ria.ru)
Комитет ГД по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Инвестиции. Банки. Консалтинг (ibk.ru)"
Banki.ru: Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

14.10.2014.   Новости Телеканал "Абакан" (Абакан)
Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

14.10.2014.   "BezFormata.Ru - первый мультирегиональный агрегатор новостей" \ Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   ИТАР-ТАСС - НОВОСТИ (ЕНЛ-2)
Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект федерального закона о бюджете на 2015-2017 годы/Обновлено в 12:35 мск, содержит дополнительные комментарии/

13.10.2014.   Агентство экономической информации "Бизнес-ТАСС" (biztass.ru)
Комитет ГД по промышленности не поддержал проект закона о бюджете на 2015-2017 годы
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Коммерсантъ" - лента новостей
Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект закона о бюджете на 2015-2017 годы
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   ИТАР-ТАСС (itar-tass.com)
Комитет ГД по промышленности не поддержал проект закона о бюджете на 2015-2017 годы
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   АЭИ "ПРАЙМ". Бизнес лента (расширенная версия)
СРОЧНО Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект федерального закона о бюджете на 2015-2017 годы

13.10.2014.   Независимая газета. Новости (ng.ru)
Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект федерального закона о бюджете на 2015-2017 годы
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   ИТАР-ТАСС - Новости из властных структур
Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект федерального закона о бюджете на 2015-2017 годы

13.10.2014.   "Нефть России" - новости
Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект федерального закона о бюджете на 2015-2017 годы
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "НГ.Ру"
Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект федерального закона о бюджете на 2015-2017 годы
Ссылка на оригинал статьи

14.10.2014.   "BezFormata.Ru - первый мультирегиональный агрегатор новостей"
Единороссы оказались в меньшинстве
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Металлургический портал Русмет.ру"
Комитет ГД по промышленности не поддержал проект закона о бюджете на 2015-2017 годы
Ссылка на оригинал статьи

Взгляд\ Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект ФЗ о бюджете на 2015-2017 годы

http://www.vz.ru/news/2014/10/13/710197.html

13.10.2014.   ФедералПресс (fedpress.ru)
Думский комитет по промышленности не поддержал законопроект о бюджете
Ссылка на оригинал статьи

Newsland\ Комитет Госдумы по промышленности раскритиковал проект бюджета

http://newsland.com/news/detail/id/1443655/

13.10.2014.   "Lenta.ru"
Комитет Госдумы по промышленности раскритиковал проект бюджета
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Meta.kz (Казахстан)"
Комитет Госдумы по промышленности раскритиковал проект бюджета
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Единая Одесса- общественная организация (edinaya-odessa.org)
Комитет Госдумы по промышленности раскритиковал проект бюджета
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Inline.ru - Лента новостей
Комитет Госдумы по промышленности раскритиковал проект бюджета
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Актуальные новости (actualnews.org)
Новости России сегодня: В Госдуме раскритиковали проект бюджета
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Balabolka.Net - обо всем в сети!
Комитет Госдумы по промышленности раскритиковал проект бюджета
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Интернет-издание ДНИ (dni.com.ua)
Новости России 13 октября 2014 года: В Госдуме раскритиковали проект бюджета страны
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Томский Обзор (obzor.tomsk.ru)
Комитет Госдумы по промышленности раскритиковал проект бюджета
Ссылка на оригинал статьи

BFM.Ru\ Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект бюджета на 2015 год

http://www.bfm.ru/news/275672

PГ.РУ\ Комитет Госдумы по промышленности не поддержал проект нового бюджета

http://www.rg.ru/2014/10/13/komitet-site-anons.html

 

Регионы России (gosrf.ru)\ Агротехнический форум: Сельское хозяйство идет по пути прогресса

Сельское хозяйство в России находится в сложных условиях, но, несмотря на это, аграрный сектор демонстрирует в последние годы серьезные успехи. Главные персоны сельхозмашиностроения встретились на Российском Агротехническом Форуме, состоявшемся в Москве 6 октября для обсуждения потенциала отрасли.

Эксперты подвели итоги 2014 аграрного года и сформулировали основные направления развития технической и технологической модернизации сельского хозяйства в 2015 году. Особое внимание на Форуме было уделено Постановлению Правительства РФ №1432 "Об утверждении Правил предоставления субсидий производителям сельскохозяйственной техники". Чем так важна эта программа и каково значение прошедшего мероприятия для аграрного сектора нашей страны, "Регионам России" рассказали ключевые персоны Форума.

- Форум - замечательная возможность сверить часы с различными слоями российского бизнеса от аграриев до производителей сельхозтехники, - уверен Первый заместитель Председателя Госдумы РФ по промышленности, Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев. Депутат поделился своим мнением об итогах мероприятия.

- Владимир Владимирович, как Вы оцениваете значение агротехнического форума для машиностроения?

- Я уверен, что в будущем Форум станет важнейшей площадкой для сельхозмашиностроителей, поскольку именно здесь вырабатывается стратегия, которая объединяет и покупателей, и производителей техники, и государственные органы. Последние призваны не только регулировать развитие промышленности, но и создавать стимулы для того, чтобы подъем, который сейчас происходит в сельхозмашиностроении, продолжался и увеличивался. Отмечу, что сегодня прирост этой отрасли составляет 17%.

- Планируете ли в дальнейшем участвовать или выступать организатором подобных мероприятий?

- Конечно. Это замечательная возможность сверить часы с различными слоями российского бизнеса от аграриев до производителей сельхозтехники. Поэтому нам стоит пожелать всяческих побед идейному организатору и вдохновителю этой замечательной площадки Константину Бабкину, моему коллеге по Союзу машиностроителей.

- Как сельхозмашиностроители оценивают правительственную программу №1432?

- Оценивают очень хорошо, но аппетит приходит во время еды. Поэтому они хотят уже не 15, а 20 или даже 35% субсидий. Такой аппетит - признак того, что организм здоров и хочет насыщаться. До тех пор, пока сельхозмашиностроители демонстрируют устойчивый рост, надо им помогать с помощью инфраструктурных субсидий на подготовку и закрепление кадров. Также необходимы меры протекционизма. Я очень надеюсь, что наступит тот день, когда наша сельхозтехника будет активнее продаваться за рубеж, чем внутри страны. Для этого нужны механизмы госгарантий, государственного протекционизма. Сегодня уже запускаются подобные программы. Я надеюсь, что эти механизмы станут эффективными и совершенными.

- Можно ли уже сейчас говорить о пользе санкций для сельскохозяйственной и машиностроительной отраслей?

- По моему мнению, сейчас об этом говорить рано. Но у нас есть все шансы воспользоваться этими возможностями, и в данных условиях ускорить рост и сельхозмашиностроения, и импортозамещения. Все в наших силах.

- Как Вы в целом оцениваете экономическую политику нашего правительства и состояние нашей экономики?

- Оценка меняется от полного принятия и одобрения до достаточно жесткой публичной критики в зависимости от направления. Мне не близки те реформы, которые проходят в системе образования. Это, на мой взгляд, большая беда, поскольку эта система влияет и на духовное состояние молодежи, и на то, как в ближайшие годы будет востребована в реальном секторе экономики молодежь, получившая высшее образование.

В настоящий момент усиливается социальная напряженность, народ не вполне разделяет принципы и подходы властей в части экономической и финансовой политики. Но в целом, по моему мнению, правительство России работает на твердую четверку с минусом.

Сопредседатель Московского экономического форума, глава компании "Ростсельмаш" Константин Бабкин считает, что совместные действия позволят представителям аграрного сектора стать той силой, которая поведет отрасль по пути прогресса. О задачах, которые предстоит решить на этом пути, лидер Партии Дела рассказал в интервью РР.

- Константин Анатольевич, расскажите, чем обусловлена необходимость проведения Форума?

- Сегодня в нашей стране сельское хозяйство и сельхозмашиностроение развиваются по отдельности и вместе. Изменяются технологии, изменяются политические условия, меняются какие-то ценовые условия, климат, погода. Очень сильно колеблется рынок.

Именно поэтому периодически надо встречаться с коллегами, обмениваться планами, предложениями, обращениями к власти. Мы посчитали, что провести такой форум будет полезно. Как мы видим, мероприятие понравилось всем, поэтому я уверен, что прошло все успешно.

Один человек или одна компания не может изменить положение дел в стране, повлиять на ситуацию в лучшую сторону. Но если действовать всем вместе, сообща, плечом к плечу, мы становимся такой силой, которая может более уверенно вести отрасль по пути прогресса.

- Кто стал участниками Форума?

- На Форуме выступали представители власти из Государственной думы, среди которых был и депутат Владимир Гутенев, из Министерства промышленности, из Министерства сельского хозяйства. В своих докладах они рассказали, как видят развитие сельского хозяйства в нашей стране. Выступали и руководители промышленных предприятий высказали свои пожелания относительно экономической политики. Обсуждалась ситуация, сложившаяся в аграрной отрасли, был сделан доклад на эту тему. Отмечу, что на форуме присутствовали руководители областных законодательных собраний из Алтая, Воронежской области и представители других регионов нашей страны.

- Расскажите, какие вопросы участники обсуждали на Форуме?

- Все обсуждения крутились вокруг того, что и крестьянам, и сельхозмашиностроителям хотелось бы иметь более комфортные условия для своей деятельности. Им хочется, чтобы налоги были ниже, финансирование - дешевле. Из-за политики Центробанка становится невозможно брать кредиты: процентная ставка высока, предприятие просто прогорает. Также обсуждалась политика правительства, были высказаны предложения по поддержке экспорта, по долгосрочным мерам защиты рынка, по понижению цен на ресурсы.

Все признают, что потенциал у нашей страны очень большой. Особенно он велик у сельского хозяйства, где есть большой простор для развития. Все нацелены на работу, на взаимодействие, обращаются с просьбой более тепло относиться к аграриям.

- Как сельхозмашиностроители оценивают правительственную программу №1432?

- И со стороны аграриев, и со стороны машиностроителей эта программа встречает положительные отзывы. Ей уделялось особое внимание на форуме. Напомню, программа состоит в том, что российский производитель сельхозтехники обязан предоставлять процентную скидку крестьянам, а потом государство возмещает эту скидку. В правилах очень четко прописано, какая техника подпадает под субсидию, и что нужно сделать, чтобы она подпала под программу, требования к аграриям прописаны очень понятные, выполнимые.

Субсидия развивается: крестьяне в этом году получили вдвое больше денег. Во всем мире в этом году рынок сельхозмашин опустился: в США он упал на 20%, в Европе - на 6%. А в России рынок вырос. Почему? Во-первых, программа хорошо работает, во-вторых, курс рубля понижается, что делает российскую продукцию более конкурентоспособной на мировых рынках, в-третьих, в этом году в России хороший урожай.

Это первый пример положительного действия программы и, надеюсь, не последний. У нас огромный потенциал, я уверен, что будет еще много таких периодов, когда Россия будет опережать в своем развитии другие страны.

На Программу №1432 выделено 1,9 миллиардов рублей, то есть 50 миллионов долларов. И эта ничтожная в масштабах России сумма уже повлекла за собой положительные изменения в стране. Я напомню, что субсидии сельскому хозяйству в Европе, в США измеряются сотнями миллиардов долларов, и 50 миллионов на этом фоне выглядят очень правильной точечной субсидией, которая обладает позитивным эффектом.

- Можно ли уже сейчас говорить о пользе санкций для сельскохозяйственной и машиностроительной отраслей?

- Санкции не коснулись, к счастью, ни продукции сельхозмашиностроения, ни каких-то основных пищевых продуктов, которые производятся в России. Не думаю, что санкции сильно повлияли на рынок.

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   ИА "АМИ-Центр" (Барнаул)
На Российском Агротехническом Форуме аграрии дудели в вувузелу, призывая Правительство услышать их
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Накануне.Ру"
На Российском агротехническом форуме аграрии дудели в вувузелу, призывая Правительство услышать их
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   News.RuFox.ru (Краснодар)
Завершился российский Агротехнический форум
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Регионы России (gosrf.ru)
На Российском Агротехническом Форуме аграрии дудели в вувузелу, призывая Правительство услышать их
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Медиатрон (mediatron.ru)
Аграрии дудели в вувузелу на Российском Агротехническом Форуме, призывая Правительство услышать их
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   Самброс Консалтинг (sambros.ru)
На Российском Агротехническом Форуме аграрии дудели в вувузелу, призывая Правительство услышать их
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "BezFormata.Ru - первый мультирегиональный агрегатор новостей"
На Российском Агротехническом Форуме аграрии дудели в вувузелу, призывая Правительство услышать их
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Agroday.ru"
На Российском Агротехническом Форуме аграрии дудели в вувузелу, призывая Правительство услышать их
Ссылка на оригинал статьи

 

Российская бизнес-газета\ Индустрии подставят плечо\\ На промразвитие будет выделено до 20 миллиардов рублей ежегодно

Проект закона о промышленной политике, принятый на прошлой неделе в первом чтении, предполагает создание Фонда поддержки промышленности. Фонд может финансировать проекты на 15-20 млрд руб. в год. Минфин должен выделить ему первый транш в 1 млрд руб. уже в этом году, а первое финансирование проектов будет открыто в декабре 2015 года.

Идею создания фонда развития отечественной промышленности высказал президент РФ Владимир Путин. Он призвал благодаря модернизации промышленности и строительства новых предприятий, а также локализации конкурентного производства в России сократить импорт по многим позициям и поручил проанализировать возможности конкурентного импортозамещения, а также разработать пакет мер по поддержке отечественных предприятий, способных производить такую продукцию.

По словам первого заместителя председателя думского Комитета по промышленности, первого вице-президента Союза машиностроителей России Владимира Гутенева, создание таких институтов, как Фонд развития промышленности, или аналогичных ему структур говорит об актуальности разработки механизма финансовой поддержки индустрии. При этом необходимо создать условия, при которых наша промышленность могла бы конкурировать на равных с западной, у которой имеется возможность привлекать кредиты под 2-3% годовых, использовать целевое и инфраструктурное субсидирование.

Необходимо также, по мнению Гутенева, учитывать особенности специального инвестиционного контракта при импортозамещении, так как решение этой проблемы невозможно без установлений гарантий сбыта предприятиями произведенной ими продукции. Поэтому одним из обязательных механизмов реализации таких гарантий должно стать использование закупок товаров, работ и услуг для государственных и муниципальных нужд и закупок товаров, работ и услуг отдельными видами юридических лиц.

Помимо создания Фонда поддержки промышленности принятый Госдумой проект закона создает единые условия индустриального развития территорий и позволяет решить назревшую проблему с определением правового статуса индустриальных парков и промышленных кластеров.

Важно, что в законопроекте уточняются особенности предоставления государством финансовой поддержки субъектам промышленной деятельности. В нем также заложена возможность модернизации существующих инструментов и определены новые механизмы промышленной политики. Кроме того, документ направлен на обеспечение координации государственных программ.

Законопроект предусматривает также создание единой информационной системы сбора данных о промышленности России. Она позволит сформировать полную информационную картину о планах и потребностях предприятий, разбивку по регионам, исключив дублирование запросов и межотраслевой дисбаланс. Это единое окно реализации промполитики.

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   "РГ.РУ" - анонс
На промразвитие РФ будут выделять до 20 миллиардов рублей ежегодно
Ссылка на оригинал статьи


Российская газета\ В поисках опоры\\ Счетная палата оценивает проект бюджета

Проект федерального бюджета на 2015-2017 годы, который Госдума планирует рассмотреть в первом чтении 24 октября, ждет нелегкая судьба. Это показало начавшееся вчера обсуждение главного финансового документа в думских комитетах. Комитет по промышленности сразу же "забраковал" проект, а в бюджетном комитете на него обрушился ряд замечаний.

Основные параметры бюджета профильному комитету вчера представил министр финансов Антон Силуанов. Глава минфина дал понять депутатам - дополнительные расходы бюджет не потянет, более того, не исключено, что придется в 2015 году залезать в Резервный фонд. Членов думского комитета это не убедило - они потребовали не сокращать расходы на образование и здравоохранение. Нужно переделать программу поддержки села для импортозамещения, настаивал также глава комитета Андрей Макаров.

Заключение на документ комитет, по словам его главы, собирается дать 20 октября. И в нем, очевидно, будут учтенызамечания со стороны Счетной палаты. Госаудиторы в своем заключении на документ предъявили бюджету множество претензий -от неаккуратности в составлении доходных и расходных статей до опоры на неадекватные прогнозные показатели.

В частности, сомнения у СП вызвали заложенные правительством на 2015 год цели по приросту ВВП (1,2%) и инфляции (5,5%). Излишне оптимистичен и прогноз по инфляции на этот год, сказала Татьяна Голикова - 7,5 процента. Согласно Росстату, инфляция за год по итогам сентября уже составила 6,5 процента. За год будет не меньше 8, сказала Голикова. Этот прогноз поддержала глава Центробанка Эльвира Набиуллина, однако в минэкономразвития продолжали настаивать на своем. В министерстве ожидают ценового затишья в конце года, не сдавался замглавы минэкономразвития Алексей Ведев.

В Счетной палате осторожно относятся и к другим прогнозам, на которые опирается проект бюджета. Так, он сверстан, исходя из цены на нефть в 100 долларов за баррель, что, по оценке ведомства, недостижимо из-за падения мирового спроса.

В представленных Белым домом материалах ведомство Татьяны Голиковой не нашло должного отражения темы импортозамещения. Также аудиторов не устроил тот факт, что в проекте не предусмотрен вариант сохранения режима взаимных санкций между Россией и другими странами. Так, если будет сохранен запрет на займы на внешних рынках для крупнейших российских банков и компаний, то выйти на плановые показатели точно не получится.

СП прогнозирует сложности исполнения, в частности, таких целей, как увеличение доли инвестиций в основной капитал и доли продукции высокотехнологичных и наукоемких отраслей.

Есть и претензии по поводу неаккуратности - проект бюджета, согласно заключению, не учитывает такие поступления, как акцизы на бензин и дизельное топливо при импорте, доходы, получаемые за рубежом и от реализации определенных видов федерального имущества, штрафы за возмещение вреда, причиняемого дорогам большими грузовиками и т. п. Всего, по данным палаты, в проекте бюджета на следующий год не представлены расчеты по доходам на сумму 33 млрд рублей.

Если профильному комитету еще предстоит определиться с заключением, то коллеги из Комитета по промышленности вчера уже вынесли свой вердикт. Он оказался отрицательным - голосов депутатов от фракции "Единая Россия" не хватило для поддержки проекта. Главной претензией стало сокращение расходов на развитие промышленности к 2017 году на 22 процента. Что никак не соответствует курсу страны на инновации и импортозамещение, пояснил позже журналистам первый зампред Комитета по промышленности Владимир Гутенев.

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   "Российская газета - Дальний Восток" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Волга-Кама" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Кубань. Северный Кавказ" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Пермский край" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Средняя Волга" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Центральная Россия" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Приволжье" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Юг России" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   MosDay.ru
Счетная палата оценивает проект бюджета
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "РГ.РУ" - анонс
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Башкортостан" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

14.10.2014.   "Российская газета - Восточная Сибирь" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

14.10.2014.   "Российская газета - Северо-Запад" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Сибирь" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Южный Урал" (Челябинск)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Российская газета - Урал и Западная Сибирь" (rg.ru)
Депутаты призывают не экономить на образовании и здравоохранении
Ссылка на оригинал статьи

 

AgroNews.ru – Новости\ Казахстан надеется поставлять в Россию грузовые вагоны.

Казахстан надеется замещать своей продукцией объем покупаемых Россией грузовых вагонов у Украины, сообщил в ходе пресс-конференции в рамках машиностроительного форума председатель правления Союза машиностроителей Казахстана Мейрам Пшембаев.

По его словам, ежегодно Украина поставляла в Россию 20 тысяч грузовых вагонов почти на 2 миллиарда долларов. «Россия поменяла техрегламенты в грузоперевозках, то есть продление вагонов свыше 20 лет будет запрещено у них. Поэтому потребность в ж/д вагонах будет огромной», - считает Пшембаев.

Он отметил, два казахстанских вагоностроительных завода расширяют производство до 10 тысяч единиц продукции ежегодно, передает ИА «Казах-Зерно».

«Мы желаем, чтобы те угрозы и санкции, которые объявлены нашему соседу - России, были сняты. Тем не менее, есть возможности для казахстанских компаний рынок заполнить казахстанской продукцией», - констатировал глава союза машиностроителей.

«Один из сдерживающих факторов - отсутствие долгосрочных контрактов со стороны «Самрук-Казыны», госкомпаний и недропользователей. В этом отношении работа ведется. Надеюсь, мы совместно с правительством выработаем механизмы», - заключил Пшембаев.

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   "Yarmarka.Net" (Рынок продуктов питания)
Казахстан надеется поставлять в Россию грузовые вагоны.
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Polpred.com"
Казахстан надеется замещать своей продукцией объем покупаемых Россией грузовых вагонов у Украины, сообщил в ходе пресс-конференции в рамках машиностроительного форума председатель правления Союза машиностроителей Казахстана Мейрам Пшембаев
Ссылка на оригинал статьи

 

Наша молодежь (nasha-molodezh.ru)\ Ученики «Техношколы» познакомятся с промышленным производством

«Техношкола» - это проект, направленный на знакомство школьников с современным промышленным производством.

Первая часть проекта - экскурсионная. Уникальность «техноэкскурсий» в том, что большинство промышленных предприятий работают в закрытом режиме, и просто так на их территорию попасть невозможно. Ученики «Техношколы» своими глазами увидят, как собирают двигатели современных боевых самолетов, узнают, как строится оборонная промышленность России, познакомятся с людьми, занятыми в промышленной отрасли.

Второй этап - воркшоп по моделированию, который пройдёт в декабре 2014 года. Ребята из подручных материалов будут конструировать летательные аппараты. На этом этапе культурный центр, работодатель, школа и вуз будут работать в тесном сотрудничестве и помогут ученику не только выявить свои способности, но и «заточить» их под конкретные предприятия, научить думать и действовать в условиях реального производства. По окончании воркшопа состоится выставка-конкурс. Победители получат призы, а все участники - памятные сувениры.

Проект «Техношкола» запускается в октябре 2014 года по инициативе ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют», Московского РО ООО «Союз машиностроителей России» и Культурного центра «Зодчие». В проекте участвует 5 команд.

Планируются экскурсии на 4 завода:

ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» - 16 октября

ОАО «МПО им. И. Румянцева» - 23 октября

Опытно-конструкторское бюро им А. Люльки (филиал ОАО «УМПО») - 14 ноября

 

Городской портал. Челябинск – Новости\ На площадях бывшего танкового училища может быть построен жилой микрорайон для работников ЧТЗ и других заводов

В Челябинске на площади бывшего Танкового военного училища планируется построить жилищный кооператив для сотрудников промышленных предприятий города.

Инициатором проекта выступил ОАО «ЧТЗ-Уралтрак», передает корреспондент агентства «Mega-U.ru».

Планы по реализации челябинского пилотного проекта озвучил запредседателя военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ Олег Бочкарев на встрече с членами южноуральского отделения «Союза машиностроителей России».

По сведениям Бочкарева, Минобороны РФ планирует передать в федеральную собственность 14 тысяч га земли под бывшим танковым училищем. Далее Фонд РЖС на льготных условиях сможет предоставить его под строительство домов для работников завода.

«Пока с инициативой построить дома для своих сотрудников выступил Челябинский тракторный завод. К нему могут присоединиться другие предприятия», - сказал Бочкарев.

По предварительным оценкам, на территории училища в центре города может разместиться жилой микрорайон на 14 тысяч человек.

Строительство планируется вести на условиях долевого строительства созданным жилищным кооперативом. Фонд РЖС имеет возможность передавать землю кооперативу на льготных условиях, что удешевляет стоимость квадратного метра по отношению к рыночной цене на 25%.

По мнению Бочкарева, еще более удешевить стоимость жилья для заводчан возможно снижением цены на подключение к городским сетям, доля которых в цене квадратного метра составляет 20-30%. Этот вопрос необходимо решать с городскими и областными властями.

«Решив обе задачи, можно получить очень привлекательную цену на квадратный метр. Важна конкретная деловая инициатива из региона, чтобы довести проект до конца и сделать его успешным», - отметил Бочкарев.

По данным статистического опроса, улучшить свои жилищные условия сегодня хотели бы вне менее 250 тысяч работников предприятий ОПК России. Однако промышленники считают эти цифры заниженными, отмечая, что большая часть заводчан не заявила о своем желании участвовать в строительных кооперативах, скептически относясь к этой  идее.

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   Mega-u.ru
На площадях бывшего танкового училища может быть построен жилой микрорайон для работников ЧТЗ и других заводов

Ivest.kz\ "Форум машиностроителей РК позволит создать десятки производств и предприятий"

Форум машиностроителей позволит Казахстану создать десятки совместных производств и предприятий, а так же способствует развитию экономики Казахстана. Об этом в ходе брифинга в Службе центральных коммуникаций при Президенте РК сообщил депутат мажилиса Парламента РК, председатель преавления ОЮЛ «Союз машиностроителей Казахстана» Мейрам Пшембаев, передает корреспондент BNews.kz

«В рамках форума были достигнуты определенные договоренности в отрасли машиностроения между производителями разных стран, присутствовало более 200 делегатов из 19 стран мира, это Россия, Австрия, Италия, Южная Корея и т.д. С каждым годом интерес к форуму растет. На прошлом форуме присутствовали представители из 10 стран мира, то в этом году их более 200, форум стал диалоговой площадкой для сотрудничества, налаживания отношений, выстраивания компетентных отношений в организации производств, привлечения технологий», - уточнил он.

В своем выступлении депутат нижней Палаты парламента сообщил, что есть надежда на то, что создание совместных предприятий в области машиностроения способствует росту и развитию экономики Казахстана.

«Мы ожидаем что по итогам форума, подписанные контракты позволяют нам думать о том, что будут созданы десятки совместных производств и предприятий, которые в дальнейшем обеспечат рост экономики Казахстана», - рассказал М. Пшембаев. Надежда ЛЫКОВА

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   Финансовый портал (bnews.kz) (Астана)
Форум машиностроителей РК позволит создать десятки производств и предприятий
Ссылка на оригинал статьи

 

и-Маш (i-mash.ru)\ В Алматы состоится конференция "Стандартизация и техническое регулирование в новых условиях"

28-29 октября в Республике Казахстан состоится Международная научно-практическая конференция «Стандартизация и техническое регулирование в новых условиях».

Мероприятие пройдет под председательством Президента НП «ОПЖТ», старшего вице-президента ОАО «РЖД» Валентина Гапановича, Президента Акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» (АО «НК «КТЖ») Аскара Мамина и Президента АО «КазАТК» Бакытжана Куанышева.

В конференции примут участие член Коллегии Евразийской экономической комиссии (Министр) по вопросам технического регулирования Валерий Корешков, заместитель руководителя Федеральной службы по аккредитации Алесандр Зажигалкин,  председатель Комитета технического регулирования и метрологии Министерства индустрии и новых технологий Республики Казахстан Биржан Канешев, вице-президент НП «ОПЖТ», первый заместитель начальника Центра технического аудита  ОАО «РЖД» Олег Сеньковский, главный инженер Белорусской железной дороги Валерий Шубадеров и другие. В мероприятии также примут участие представители органов власти и железнодорожных компаний Российской Федерации, Республики Казахстан, Республики Беларусь, представители НП «ОПЖТ», собственники подвижного состава, руководители ведущих российских, казахских и европейских предприятий транспортного машиностроения.

В рамках конференции состоятся заседания МТК 524 «Железнодорожный транспорт» и Координационного совета по развитию машиностроения Таможенного союза СоюзМаш России. Будут проведены круглые столы «Развитие системы технического аудита предприятий стран евразийского экономического союза, поставляющих продукцию для нужд железнодорожного транспорта» и «Внедрение требований международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS».

Участники отмечают, что подписанный в мае этого года Договор о Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) предполагает функционирование единого рынка товаров, услуг, капитала и рабочей силы, в том числе в области железнодорожного транспорта. После вступления в силу технических регламентов Таможенного союза в области железнодорожного транспорта, единое экономическое пространство перешло на новую систему обеспечения безопасности и качества железнодорожной техники. Принимая во внимание особенности новой системы технического регулирования Таможенного союза возникает необходимость максимальной консолидации усилий потребителей и производителей железнодорожной техники в обеспечении планомерного перехода отрасли на новые требования.

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   Advis.ru - ИНФОЛайн (Санкт-Петербург)
28-29 октября в Республике Казахстан состоится Международная научно-практическая конференция "Стандартизация и техническое регулирование в новых условиях".
Ссылка на оригинал статьи

 

ТолькоЧто.Ru (tolkochto.ru) (Тольятти)\ «АКОМ» — участник «Промышленного салона-2014»

С 7 по 10 октября в выставочном комплексе «Экспо-Волга» (г.Самара) прошла международная специализированная выставка-форум с участием предприятий и организаций автомобилестроения, аэрокосмической промышленности, приборостроения и научно-исследовательской сферы.

Выставка, организованная при поддержке правительства Самарской области, прежде всего, ориентирована на эффективное взаимодействие представителей региона с потенциальными инвесторами и заказчиками, а также на заключение новых партнерских соглашений. Одним из главных событий «Промышленного салона» стали расширенное заседание Самарского отделения «Союза машиностроителей России» и заключение соглашения о сотрудничестве между правительством Самарской области и правительством кантона Невшатель (Швейцария).

Группа компаний «АКОМ» на своем стенде представила как традиционную линейку АКБ, предлагаемую на открытом рынке, так и новые перспективные изделия. Это батареи «Старт-стоп» для наземного, водного транспорта, а также автономные системы питания с широким спектром действия для бытового использования от ЗАО «Аккумулятор инноваций». Напомним, что это предприятие с 2013 г. является резидентом технопарка «Жигулевская долина» и занимается научно-техническими разработками Группы компаний «АКОМ». До конца года планируется дать старт опытно-промышленному производству новых образцов на мощностях технопарка.

Стенд «АКОМ» посетили более 500 участников и гостей выставки. Также специалисты ЗАО «АКОМ» и ЗАО «Аккумулятор инноваций» участвовали в конференции по вопросам становления инжиниринговой инфраструктуры Самарской области.

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   "Городской портал. Самара" (gorodskoyportal.ru)
«АКОМ» — участник «Промышленного салона-2014»
Ссылка на оригинал статьи

 

Новости-online (Регион-Информ-Москва)\ На расширенном заседании челябинского регионального отделения Союзамашиностроителей России обсудили задачи объединения в контексте развитияотечественного ОПК// "Южноуральская панорама" (Челябинск) 13.10.14, "Оборонно-промышленный комплекс борется с кадровым голодом", Смирнов Станислав Сергеевич

На расширенном заседании челябинского регионального отделения Союза машиностроителей России (СМР) обсудили задачи объединения в контексте развития отечественного ОПК. Один из вопросов, на которые альянс обращает особое внимание, - работа с кадрами.

Заседание регионального отделения Союза машиностроителей проходило 10 октября на Челябинском тракторном заводе. Прежде чем перейти к частностям, зампред коллегии Военно-промышленной комиссии РФ, куратор челябинского отделения СМР Олег Бочкарев напомнил о глобальных целях, которые ставит перед собой правительство: к 2015 году армия и флот должны быть перевооружены современными образцами техники на 30 процентов, а к 2020 году - выйти на 70-процентный рубеж.

Пост сдал Сначала решили вопрос административного характера. Бочкарев объявил об уходе экс-гендиректора автомобильного завода "Урал" Виктора Кормана с поста главы челябинского РО СМР. Отчитавшись о двухлетней деятельности отделения (налаживали контакты с органами власти, выпускали газету, призывали машиностроителей сдавать кровь и т. д.), Виктор Христофорович пояснил, что уступает дорогу молодым в соответствии с политикой ротации кадров, и принял от Бочкарева презент - нагрудный значок "За труд на благо Отечества" в виде шестеренки, символизирующий промышленное производство. "Служу Союзу машиностроителей России!" - отрапортовал Корман. Место руководителя РО СМР занял гендиректор "ЧТЗ" Виктор Воропаев.

Письма министрам Союз машиностроителей России - не первое профессиональное объединение оборонщиков. В 1999 году с аналогичными целями была создана ассоциация "Лига содействия оборонным предприятиям", но до появления СМР, как признаются сами представители ассоциации, "Лига" не смогла достаточно активно проявить себя. Сейчас ассоциация нередко выступает в тандеме с СМР, что в общем то логично, учитывая схожесть задач по развитию отрасли.

По словам заместителя исполнительного директора "Лиги" Владимира Бурдужука, ассоциация приложила немало усилий для совершенствования законов о государственном оборонном заказе, о федеральной системе контрактов в сфере закупок. "Сегодня также активно обсуждается закон о промышленной политике РФ, в котором ряд положений относительно оборонно-промышленного комплекса требует значительных доработок", - добавил Бурдужук.

Основные же усилия ассоциации, по его словам, сосредоточены на формировании кадровых ресурсов ОПК. "При этом главным является не столько привлечение молодежи на предприятия ОПК, сколько их закрепление на производстве", - отметил спикер и перечислил несколько рекомендаций, которые "Лига" в ближайшее время намерена адресовать министерствам. В их числе - предложение восстановить систему госзаказа на подготовку и распределение специалистов на оборонные предприятия, увеличить финансирование инженерных направлений в вузах, ввести беспроцентную жилищную ипотеку для молодых специалистов промышленных предприятий и т. д.

Не отрываться от народа К общему снижению эффективности оборонных предприятий привела утечка кадрового потенциала на рубеже 90-х и нулевых годов, а также сокращение инженерного образования, отметил Олег Бочкарев. "На 2014 - 2020 годы утверждена программа "Кадры для ОПК", под нее выделены бюджетные деньги - несмотря на все сложности, которые сегодня имеют место в экономике государства, - сообщил Бочкарев. - Государственный заказ на кадры - то, о чем говорил коллега (Бурдужук. - Прим. Авт.), - на сегодняшний день сформирован. В рамках обязательного задания в вузах должны быть подготовлены 11 тысяч инженеров для ОПК".

Другая важная тема, над которой сегодня работают федералы, - мотивация к учебе на инженера. "Эта специальность, нисколько не умаляя других профессий, которые тоже нужны, очень "просела", - добавил он. - Увеличено количество бюджетных мест в вузах, в школах кратно увеличено количество олимпиад по физике, математике, информатике. Кроме того, мы призываем бизнес заключать договора на целевое обучение - в законе сегодня прописано, что молодой человек должен отработать определенное время на том предприятии, которое оплатило его учебу".

По словам проректора по учебной работе ЮУрГУ Андрея Родионова, в вузе отмечается ежегодный рост количества бюджетных мест на инженерно-технические специальности. "Вообще у нас около 75 процентов выделяемых бюджетных мест - это места на инженерные направления", - доложил проректор. В рамках выполнения гособоронзаказа в ЮУрГУ сейчас проходят обучение всего 386 человек (в том числе 139 человек, принятые в этом году). "Для сравнения: в 2103 году к нам поступало 130 "целевых" студентов, в 2012-м их было всего 77, - заметил Родионов. - Количественный рост налицо". Впрочем, если рассматривать ситуацию шире, не ограничиваясь статистикой набора на инженерные специальности, то оптимизма поубавится. В этом году, по словам проректора, ЮУрГУ выпустил для оборонки всего 29 инженеров. Причем один из них не вернулся к работодателю.

Что касается повышения уровня жизни работников ОПК, то в Союзе рассчитывают на активность заводских профсоюзов (которые, собственно, и должны этим заниматься). Олег Бочкарев попросил руководителей предприятий "не отрываться от народа", имея в виду то ли уровень зарплаты, то ли необходимость чаще общаться. По его словам, существует стереотип, якобы простые трудяги - это некий автоматический ресурс, работающий как станок. "Это неправильно. У человека есть свои настроения, свои предпочтения и взгляды", - подчеркнул куратор.

Невозможное возможно?

Судя по отчету столичного гостя, просматриваются и некоторые перспективы относительно решения жилищных проблем работников ОПК. "Года два назад, когда мы на федеральном уровне заявили, что готовы строить жилье для своих работников, это было воспринято с немалой долей скептицизма, - рассказал Бочкарев. - Но мы нашли очень хорошего союзника в лице Фонда развития жилищного строительства и вместе провели в Госдуму очень много правильных законов, которые юридически "расчистили" возможность решения таких задач. Главная преференция, которая дается оборонщикам - это работа над снижением стоимости одного квадратного метра жилья. В рамках нашего мониторинга более 250 тысяч работников ОПК заявили о своем желании улучшить жилищные условия. Это немного, учитывая, что в оборонке сегодня работает почти два миллиона человек, но мы все-таки решили, что потребности в улучшении жилищных условий гораздо выше. Очевидно, многие просто не верят, что это возможно. О предприятиях, где на самом деле проводится такая работа, мало рассказывают".

Общую цель снижения стоимости "квадрата" разбили на две задачи. Первая - исключить из этой величины стоимость земельных участков (а это 25 процентов) - уже решена и реализована на практике. "Мы сегодня можем создавать жилищные кооперативы из работников ОПК, и земля для таких кооперативов предоставляется бесплатно - через Фонд развития жилищного строительства", - пояснил Бочкарев. Вторую задачу - исключить из общей цифры стоимость подключения дома к энергосетям (которая в разных регионах составляет от 20 до 30 процентов от общей стоимости "квадрата") - еще предстоит выполнить, хотя наработки уже есть.

"Уралвагонзавод", в структуру которого входит и ЧТЗ, предложил реализовать пилотный проект создания такого жилищного кооператива на территории бывшего танкового института. "Военно-промышленная комиссия одобрила эту инициативу, сейчас ведется работа по передаче этой земли в собственность Фонда развития жилищного строительства, - сказал Бочкарев. - Это около 14 тысяч гектаров, жилищный кооператив рассчитан примерно на шесть тысяч человек".

Представитель ВПК призвал коллег поддержать это начинание и упомянул о планах минпромторга по проведению всероссийского конкурса на звание "организации ОПК высокой социально-экономической эффективности". "Необходимо, чтобы все оборонно-промышленные предприятия приняли участие в этом конкурсе. Это станет своего рода проверкой, выполняют ли генеральные директора задачи, поставленные президентом. А кто проигнорирует - по доброму предупреждаю, - будут отнесены к разряду тех, кто не поддерживает государственную политику", - резюмировал Бочкарев.

Комментарий Олег Бочкарев, зампред коллегии Военно-промышленной комиссии РФ: "Южный Урал - один из лидеров и по количеству оборонно-промышленных предприятий, и по объему выпускаемой продукции. Здесь нет так называемого "финишера", то есть головного исполнителя по гособоронзаказу, но очень много заводов, которые являются основными комплектантами. Это хороший фундамент для того, чтобы выполнять государственные задачи. Если пять-десять лет назад оборонно-промышленная отрасль испытывала серьезные проблемы, то сейчас ситуация в корне изменилась - кризис переломлен, объемы гособоронзаказа растут. Да, есть предприятия, руководители которых прозевали этот момент роста потребности по гособоронзаказу, поэтому имеют не очень хорошие результаты. Что ж, если один директор не может выполнить задачи, которые поставил президент, значит, его место займет другой".

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   Южноуральская панорама (up74.ru)
Оборонно-промышленный комплекс борется с кадровым голодом
Ссылка на оригинал статьи

13.10.2014.   "Портал машиностроения"
Оборонно-промышленный комплекс борется с кадровым голодом
Ссылка на оригинал статьи

 

Городской портал. Самара – Новости\ В СГАУ прошел 18-й турнир по самбо памяти Михаила Чикина

18-й турнир по самбо памяти Михаила Чикина собрал примерно 100 спортсменов из 9 регионов России. Поединки проходили на двух коврах спортивного комплекса Самарского государственного аэрокосмического университета. Напомним, этот вуз входит в состав крупнейшей общественной организации страны - Союза машиностроителей России.

За ходом поединков следили представители научной элиты губернии.

«Я болельщик. Самбо занимались два моих внука, самбо занимаются мои студенты. И я каждый год бываю, не пропускаю турнир вот уже в течение 10 лет. Мне очень и очень приятно, что ученики Михаила Петровича помнят о нем, о своем учителе, и устраивают уже много лет эти турниры, посвященные его памяти», - рассказал профессор, доктор наук, зав. кафедрой сопротивления материалов СГАУ Валентин Павлов.

Михаил Чикин создал в Куйбышевском авиационном институте сборную по самбо в далеком 1971 году. Тренировал до 1985-го.

«Борцы-выпускники СГАУ сегодня возглавляют крупнейшие машиностроительные предприятия, работают на должностях главных инженеров, начальников цехов, мастеров цехов в аэрокосмической промышленности. И они не скрывают: справляться с этими нагрузками помогает то, что они занимались спортом, прежде всего самбо», - сообщил доцент кафедры физического воспитания СГАУ Николай Николаев.

Победители турнира, посвященного памяти Михаила Чикина, получили статус кандидатов в сборную Самарской области по самбо.

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   Терра (trkterra.ru)
В СГАУ прошел 18-й турнир по самбо памяти Михаила Чикина
Ссылка на оригинал статьи

 

Chel.Ru (Челябинск)\ Танковое училище уйдет под застройку

Земли расформированного в 2007 году Челябинского танкового училища планируется отдать под жилую застройку – город может стать участником пилотного проекта федерального Фонда развития жилищного строительства. Об этом на совещании регионального отделения Союза машиностроителей России, состоявшемся 10 октября в Челябинске, сообщил заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Олег Бочкарев. Какой территорией до сих пор распоряжается Министерство обороны, кому интересна «танковая» земля и что думают эксперты об эффективности ее использования, читайте на Chel.ru.

Вопрос, что делать с территорией бывшего танкового училища, остается фактически нерешенным с момента расформирования учебного заведения. В 2007 году власти обращались в Министерство обороны РФ с просьбой о передаче земельного участка из федеральной собственности в муниципальную под жилое строительство. Однако военное руководство страны отказалось передавать муниципалам земли расформированного института. Позже Министерство обороны РФ заявляло о планах создать военный городок в центре Челябинска. Предполагалось, что в новые здания переедут комендатура, областной военкомат, сборный пункт для призывников, военная прокуратура и госпиталь для военнослужащих Челябинского гарнизона. Однако весной 2010 года был объявлен первый аукцион о продаже недвижимого имущества института, покупателей найти тогда не удалось. В августе 2012 года прошел второй аукцион, на котором все-таки удалось реализовать часть объектов.

И вот сейчас, спустя еще два года, представители военного ведомства озвучили новую идею по использованию территории бывшего Челябинского танкового училища – под застройку жилья для работников предприятий оборонно-промышленного комплекса. Речь идет о земельном участке площадью 14 гектаров. «Мы как представители Союза машиностроителей ведем работу над тем, чтобы передать землю бывшего танкового училища из ведения Министерства обороны в федеральную собственность под жилую застройку, – заявил на совещании в Челябинске заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Олег Бочкарев. – Затем следует создать жилищный кооператив, который будет строить на этом месте дома для работников челябинских предприятий ОПК».

Зампред Военно-промышленной комиссии подчеркнул остроту жилищной проблемы: «В отрасли трудится два миллиона человек, из них около 250 тысяч считаются нуждающимися в улучшении жилищных условий. Помощь в решении жилищной проблемы работников оборонно-промышленного комплекса должна быть подкреплена соответствующей целевой программой».

Олег Бочкарев

Столица Южного Урала может стать участником пилотного проекта федерального Фонда развития жилищного строительства. По словам Олега Бочкарева, жилищному кооперативу земля будет предоставляться бесплатно, через федеральный Фонд развития жилищного строительства. «При этом ставится задача исключить из цены квадратного метра стоимость инфраструктуры, – добавил он. – Все это позволит снизить стоимость квадратного метра готового жилья на 20–30%».

Челябинский танковый институт расформирован в октябре 2007 года путем присоединения к Казанскому высшему военному командному училищу. Военный городок бывшего танкового в составе недвижимого имущества общей площадью 48,158 тыс. кв. м и земельного участка общей площадью 172,298 тыс. кв. м находится в федеральной собственности, предоставлен в постоянное бессрочное пользование федеральному государственному казенному учреждению «Приволжско-Уральское территориальное управление имущественных отношений» Министерства обороны РФ (Екатеринбург).

Эксперты Chel.ru акцентируют внимание на устойчивом спросе на новую недвижимость в центре города, отмечая, что предложений в этом сегменте крайне мало.

«Это место может стать суперпопулярным, если его правильно раскрутить, – говорит директор «IBC Недвижимость» Станислав Ахмедзянов. – Жилая недвижимость здесь могла бы быть интересна покупателям, это центр города, нет рядом производств, которые бы дымили…» По словам эксперта, в этом месте должно возводиться жилье комфорт-класса. «Строить в центре экономкласс экономически нецелесообразно, тем более что именно в центральных районах Челябинска явно ощущается нехватка предложений по жилью комфорт-класса», – добавил Станислав Ахмедзянов.

Территория бывшего танкового училища нуждается в продуманной комплексной застройке, считает директор по развитию «Службы недвижимости» Денис Стукалов. «Можно строить экономкласс или бизнес-класс, но главное – там необходимо комплексное развитие территории. Нет смысла брать какой-то один участок и строить там два дома, потом еще два – такой подход к жилой застройке давно считается и экономически нецелесообразным, и несовременным, – рассуждает эксперт. – Прежде всего нужно решить вопросы с транспортной доступностью – при строительстве многократно возрастет нагрузка на двухполосную улицу Цвиллинга, – затем продумать расположение квартальных проездов и дворов. Покупателей интересует не только дом, но и инфраструктура вокруг него: огороженная территория, парковки, просторные дворы, должен быть «воздух» между домами. Неслучайно, выбирая между новыми квартирами в современных жилых комплексах на северо-западе Челябинска и новостройками в историческом центре, но без парковок и нормальных дворов, потребители все чаще останавливаются на ЖК».

Таким образом, между планами представителей ОПК и запросами рынка наблюдается некое противоречие: первые мечтают построить на этом месте жилье экономкласса для бюджетников, эксперты же говорят о том, что в центре города более востребованы дома повышенной комфортности.

 

Городской портал. Самара – Новости\ Самарские ракетостроители и студенты готовятся к открытию космодрома «Восточный»

Губернатор Самарской области Николай Меркушкин провел рабочую встречу с генеральным директором РКЦ «Прогресс» Александром Кирилиным и ректором Самарского государственного аэрокосмического университета Евгением Шахматовым. Одной из тем обсуждения стала реализация проекта по строительству космодрома «Восточный».

В декабре следующего года с космодрома «Восточный» стартует первая ракета-носитель - изготовленный на самарском «Прогрессе» «Союз 2.1а». Ракетно-космический центр подготовку к пуску ведет по плану, сообщил генеральный директор «Прогресса» Александр Кирилин.

Среди полезной нагрузки - малый космический аппарат "Аист-2" и наноспутник SamSat-218. Это разработки молодых ученых СГАУ. 10 студентов вуза приняли непосредственное участие во всероссийской стройке.

«Они встречались не только с Рогозиным, но и с президентом. И они все слышали, насколько это грандиозно и масштабно для всей страны. Поэтому, безусловно, для них это большая школа, школа жизни», - отметил ректор СГАУ Евгений Шахматов.

САГУ и РКЦ «Прогресс» входят в крупнейшую общественную организацию страны - Союз машиностроителей России.

Сообщения с аналогичным содержанием

13.10.2014.   Терра (trkterra.ru)
Самарские ракетостроители и студенты готовятся к открытию космодрома «Восточный»
Ссылка на оригинал статьи

 

Терра (trkterra.ru)\ СГАУ и РКЦ "Прогресс" готовятся к выходу на новый виток.

События космического масштаба ждут Россию в следующем году. Официальное открытие космодрома Восточный состоится летом. Первый старт с него запланирован на декабрь. Готовятся к этому выходу на очередной виток и Самарский аэрокосмический университет с ракетно-космическим центром Прогресс, входящие в крупнейшую общественную организацию страны - Союз машиностроителей России. Об их содействии отечественной стройке века, расскажет Светлана Бессольцева.

 

2.     Оборонно-промышленный комплекс.

 

Коммерсантъ \ Сергей Шойгу сверил прикаспийскую линию \\ Россия и Азербайджан подтвердили планы дружить армиями

Вчера министр обороны РФ Сергей Шойгу встретился в Баку с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым и министром обороны Закиром Гасановым. Визит господина Шойгу должен был закрепить итоги саммита прикаспийских государств в Астрахани, а также сгладить негативный для российско-азербайджанских отношений эффект от сближения Армении с Евразийским экономическим союзом.

В состав российской делегации помимо господина Шойгу вошли его заместитель Анатолий Антонов и главком ВМФ Виктор Чирков. Сразу по прилете в Баку российский министр направился на встречу к Ильхаму Алиеву. Примерно 20 минут президенту потребовалось, чтобы заявить о желании и стремлении налаживать рабочие контакты на всех уровнях, а Сергею Шойгу — ответить, что России "очень важно все, что связано с Каспием".

Напомним, что 29 сентября в Астрахани прошел четвертый саммит прикаспийских государств, участие в котором приняли главы России, Казахстана, Азербайджана, Ирана и Туркмении. На нем было согласовано политическое заявление, зафиксировавшее контуры будущей Конвенции о правовом статусе Каспия. Разработка документа, призванного поставить точку в спорах о том, как именно делить Каспийское море между пятью странами и, соответственно, пользоваться его ресурсами, ведется уже 18 лет. Москва рассчитывает, что достигнутый в Астрахани прогресс ускорит процесс принятия конвенции, которая среди прочего должна содержать жесткие ограничения на пребывание на Каспии военных сил третьих стран.

Вчера господа Гасанов и Шойгу договорились провести в 2015 году ряд совместных военно-морских учений, целью которых станет отработка мер по защите судоходства, обеспечению безопасности экономической деятельности на море. "Мы предложили подумать о создании системы коллективной безопасности в каспийском регионе,— добавил Сергей Шойгу.— Первым этапом могло бы стать создание совета командующих ВМС и подготовка пятистороннего соглашения о предотвращении инцидентов на Каспийском море и воздушном пространстве над ним". Кроме того, министры обороны подписали план взаимодействия двух ведомств на 2015 год.

Со своей стороны, господин Гасанов отметил, что в ходе переговоров обсуждались "вопросы международной и региональной безопасности, вопросы двустороннего сотрудничества". "Были затронуты вопросы сотрудничества на Каспийском море. В этой связи достигнуты договоренности о сотрудничестве между ВМФ России и ВМС Азербайджана. В частности, будут проведены совместные командно-штабные учения и тактические учения на Каспии, а также ряд других мероприятий по линии ВМС",— сказал азербайджанский министр. Говоря о военно-техническом сотрудничестве, он отметил, что в Азербайджане "очень успешно реализуется программа по оснащению вооруженных сил страны современным вооружением и техникой российского производства".

В остальном переговоры были посвящены сотрудничеству в подготовке кадров (сейчас в девяти военных университетах проходят обучение 57 азербайджанских военнослужащих) и развитию военно-технического сотрудничества. Последнее, по словам источника "Ъ", причастного к оружейному экспорту, весьма продуктивно: только в период с 2010 по 2012 год были заключены контракты на общую сумму около $4 млрд, а общий объем поставок вооружений по линии спецэкспортера вооружений "Рособоронэкспорта" в Баку до конца года может достигнуть около $5 млрд. Кроме того, как ранее сообщал "Ъ", Азербайджан проявляет интерес к закупке берегового ракетного комплекса "Бал-Э", который сейчас как раз эксплуатируется береговым дивизионом Каспийской флотилии ВМФ РФ в Избербаше.

По словам источника "Ъ" в Минобороны РФ, визит Сергея Шойгу в Баку расценивался как визит вежливости, который должен закрепить достигнутые в Астрахани президентские договоренности. По факту это первые официальные переговоры на высшем военном уровне с момента охлаждения отношений между военными двух стран из-за радиолокационной станции типа "Дарьял" в Габале: Россия отказалась эксплуатировать ее в 2012 году из-за резко возросшей арендной стоимости — с $7 млн до $300 млн в год (см. "Ъ" от 29 февраля 2012 года).

По словам же источника "Ъ", близкого к Кремлю, Москва стремится сгладить негативный для российско-азербайджанских отношений эффект от сближения Армении с Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС). Напомним, договор о присоединении Армении к курируемому Россией экономическому союзу на постсоветском пространстве стал главным итогом саммита ЕАЭС 10 октября (см. "Ъ" от 11 октября). По словам источника "Ъ", весной Ильхам Алиев написал письмо Владимиру Путину, заявив о негативных последствиях такого шага для процесса урегулирования проблемы Нагорного Карабаха, а также для связей Москвы и Баку. В свою очередь, армянские официальные лица не раз высказывали опасения в связи с укреплением военно-технических связей между Россией и Азербайджаном.

 

3.     Автопром.

 

Gazeta.KZ\ "80% экспорта Lada приходится на казахстанцев" - Бу Андерссон

Президент АВТОВАЗа и глава БИПЭК АВТО представили стратегию работы на рынках России и Казахстана

Бу Андерссон и Анатолий Балушкин обсудили с Премьер-Министром РК Каримом Масимовым ход реализации совместных проектов двух компаний

Сегодня в г.Астане Президент ОАО "АВТОВАЗ" г-н Бу Инге Андерссон и Председатель совета директоров группы компаний "БИПЭК АВТО - АЗИЯ АВТО" Анатолий Балушкин представили стратегию совместной работы на рынках России и Казахстана.

Главы крупнейших автомобильных компаний двух стран обсудили перспективные планы и ход реализации текущих проектов с Премьер-Министром РК Каримом Масимовым. Встреча состоялась в рамках II Форума машиностроителей Казахстана, прошедшего 9-10 октября в столице республики.

Участниками форума стали также глава Союза машиностроителей Казахстана Мейрам Пшембаев, Министр по инвестициям и развитию РК Асет Исекешев, Министр энергетики РК Владимир Школьник и председатель правления АО "Национальный управляющий холдинг Байтерек" Куандык Бишимбаев. Прошедший форум принял более 400 делегатов из Казахстана, России и стран дальнего зарубежья.

В ходе главного отраслевого события в машиностроительном секторе страны представители казахстанского правительства, национальных компаний и профессионалы отрасли получили подробную информацию о результатах сотрудничества российского автогиганта и его стратегического партнера в Казахстане.

Президент ОАО "АВТОВАЗ" г-н Бу Инге Андерссон:

Наша продукция предтавлена на 27 внешних рынках. Но Казахстан среди них играет доминирующую роль: 80% экспорта Lada приходится на жителей вашей страны. Только с начала текущего года владельцами новых автомобилей Lada в республике стали 34 тысячи человек, а в течение минувших трех лет их число достигло 130 тысяч. Девять из десяти покупок в "бюджетном" сегменте приходится на модели АВТОВАЗа.

Но не только цена объясняет абсолютное лидерство Lada в казахстанском рейтинге брендов. С переходом АВТОВАЗа под контроль альянса Renault-Nissan создана новая система качества и работы с поставщиками, с рекордной скоростью идет обновление линейки Lada. Одновременно АВТОВАЗ стал мультибрендовым производителем - мы выпускаем автомобили трех марок, принадлежащих нашим японским и французским партнерам.

Производственные стандарты, которые получил АВТОВАЗ с приходом новых акционеров, станут технологической базой и для строящегося в Усть-Каменогорске производства полного цикла.

Это крупнейший российско-казахстанский проект в промышленной сфере. Его стоимость с учетом мощностей по выпуску автокомпонентов превысит $1,1 млрд., а целевым рынком сбыта станет не только Казахстан, но и четыре ключевых российских региона. Выйдя на объемы 120 тысяч автомобилей ежегодно, наше производство станет одним из важнейших драйверов промышленного роста в Казахстане.

Поэтому поддержка президента страны Нурсултана Назарбаева и главы правительства господина Масимова являются опорой в той созидательной работе, которую мы ведем вместе с нашим партнером - Группой Компаний "БИПЭК АВТО - АЗИЯ АВТО". И я рад, что руководство Казахстана оценивает экономический эффект будущего производства с профессиональной точностью.

 

4.     Авиастроение.

 

Авиатранспортное обозрение \ "Вертолеты России" внедряют новые технологии и систему качества

B начале сентября холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром" в составе госкорпорации "Ростех") передал первую партию модернизированных военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ Министерству обороны России. Четыре машины были построены на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ), где началось серийное производство вертолетов с улучшенными ресурсными показателями, позволяющими в том числе экономить значительные средства на обслуживании в течение жизненного цикла.

На этих вертолетах установлены двигатели повышенной мощности ВК-2500 с модернизированной (усиленной) трансмиссией, которые увеличивают эффективность применения вертолета в высокогорье и в районах с жарким климатом. Вертолет оснащен новой вспомогательной силовой установкой ТА-14 с повышенными высотностью запуска и энергоотдачей. Аккумуляторные батареи увеличенной энергоемкости продлевают время автономной работы электрооборудования. Новейшее пилотажно-навигационное оборудование обеспечивает выполнение всего спектра стоящих перед вертолетом задач. При применении очков ночного видения на вертолетах возможны полеты в темное время суток. Возможность использования дополнительного оборудования для проведения поисково-спасательных операций, санитарного оборудования для эвакуации раненых, а также возможность десантирования личного состава существенно расширяют спектр применения авиатехники.

При модернизации Ми-8АМТШ большое внимание уделялось эффективности применения и удобству обслуживания вертолета. Межремонтные ресурсы новой машины увеличены с 1500 до 2000 ч, а срок службы вертолета — с 25 до 35 лет. При этом стоимость его эксплуатации в течение жизненного цикла снижена ориентировочно на 25–30% по сравнению с базовой версией.

Незадолго перед этим, в середине июля, У-УАЗ завершил поставку в Китай 52 модернизированных вертолетов Ми-171Е. Новые машины также получили оборудование, повышающее эффективность работы в условиях высокогорья. Они оснащены двигателями ВК-2500 увеличенной мощности, вспомогательной силовой установкой ­SAFIR и модернизированной трансмиссией. Дополнительно установленные на вертолетах внутренние топливные баки, поисковый прожектор и десантные сиденья значительно расширяют область их применения.

Начало поставок модернизированных вертолетов — это один из результатов стратегии холдинга "Вертолеты России", направленной на внедрение новых технологий и модернизацию производства.

"Конкурентоспособность нашей вертолетной техники напрямую зависит от тех инновационных решений, которые мы сегодня внедряем, — в частности от технологий цифрового производства, энергосбережения и энергоэффективности, — говорит заместитель гендиректора холдинга "Вертолеты России" по производству Андрей Шибитов. — Мы ведем большую работу по модернизации и техническому перевооружению предприятий, фактически создавая новую производственную платформу холдинга".

Политика "Вертолетов России" в области цифрового производства направлена на повышение эффективности и результативности бизнеса за счет внедрения цифровых технологий в процессы проектирования, технологической подготовки производства, изготовления изделий и их поддержки в процессе эксплуатации. Цифровое производство, в частности, предусматривает отказ от бумажных чертежей в качестве подлинников конструкторской документации и переход к трехмерным цифровым моделям. Внедрение всех составляющих политики цифрового производства позволит "Вертолетам России" решить задачи по оптимизации всего производственного цикла, обеспечить оперативное выполнение плана, технологическую гибкость и соответствующее качество продукции.

Другим важнейшим направлением модернизации стало формирование бережливого производства — это концепция, сводящая к минимуму объем энергетических и материальных потерь, которые сопровождают производственный процесс. В нее входят экономия электроэнергии, переработка вторичных материалов и отходов производства, снижение складских, логистических и прочих косвенных издержек. Вместе с освоением бережливого производства заводы холдинга "Вертолеты России" ориентированы на повышение экологичности технологических процессов.

По планам "Вертолетов России" в результате реализации программ повышения энергоэффективности энергоемкость продукции предприятий холдинга в 2020 г. должна снизиться на 40% по сравнению с 2010 г.

В ходе работ по модернизации и техническому перевооружению производственных мощностей в прошлом году на предприятиях "Вертолетов России" было введено свыше 800 единиц нового оборудования, проведено около 100 мероприятий, направленных на повышение экологичности и безопасности производства. Объем инвестиций в производственные мощности по итогам 2013 г. достиг 8,3 млрд руб., что на 8,5% больше по сравнению с 2012 г.

В этом году модернизация продолжается — в сентябре на пермском заводе "Редуктор-ПМ" (входит в холдинг "Вертолеты России") началось строительство нового сборочно-испытательного комплекса. Планируется, что он станет крупнейшим центром подобного рода в России. Завершение строительства комплекса общей площадью около 20 тыс. м2 намечается в декабре 2016 г. Наряду с развитием испытательной базы ввод в эксплуатацию нового комплекса позволит значительно увеличить площадь существующего на "Редукторе-ПМ" сборочного производства. В свою очередь это даст возможность организовать сборку редукторов и трансмиссий в соответствии с передовыми мировыми практиками.

"В рамках модернизации производственных мощностей мы инвестируем значительные средства в создание уникальных центров компетенции, — говорит Андрей Шибитов. — На предприятии "Редуктор-ПМ" формируется центр компетенции по проектированию, производству, испытаниям и послепродажному обслуживанию вертолетных трансмиссий". Общий объем инвестиционной программы на заводе "Редуктор-ПМ" в 2014–2016 гг. превысит 3,5 млрд руб.

Необходимый элемент модернизации и освоения новых технологий — совершенствование системы менеджмента качества. В середине августа "Вертолеты России" и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подписали меморандум о взаимопонимании в области развития и поддержки схемы ICOP (Industry Control Other Party) в России.

По словам Андрея Шибитова, цель меморандума — проведение совместной работы по развитию и поддержке в России схемы ICOP по промышленному контролю органов по аккредитации и сертификации системы менеджмента качества (СМК). "Наша совместная работа с ОАК предполагает объединение усилий по гармонизации процессов сертификации системы менеджмента качества поставщиков и развитию цепочки поставок в авиационной отрасли России в соответствии с требованиями международных стандартов", — говорит Андрей Шибитов.

Система ICOP была создана и контролируется Международной авиакосмической группой по качеству (IAQG) с целью глобальной гармонизации схем сертификации. Эта система признана ведущими мировыми авиационными, космическими и оборонными компаниями. "Самолетостроители участвуют в работе IAQG с 2003 г., — говорит директор департамента управления качеством и стандартизации ОАК Анатолий Колосов. — Начинала только компания "Сухой", а с 2012 г. к IAQS присоединилась вся ОАК. С вступлением в эту организацию "Вертолетов России" наша работа выходит на новый уровень, позволяя консолидировать усилия всех авиастроителей по внедрению схемы ICOP в России".

Внедрение ICOP будет способствовать повышению ответственности национальных систем и органов по сертификации СМК и их взаимному признанию на международном рынке, что в конечном итоге приведет к большей ориентации СМК предприятий на качество продукции и процессов ее разработки и производства.

 

Портал машиностроения \ Россия и Китай укрепляют сотрудничество в области гражданской авиации и гражданского авиастроения

 
 
 

В рамках официального визита в Российскую Федерацию Премьера Государственного совета КНР и подписания межправительственных соглашений в штаб-квартире Межгосударственного авиационного комитета (МАК) 13 октября с.г. состоялось подписание Соглашения "Процедуры реализации в области одобрения конструкции, производственной деятельности, экспортного одобрения летной годности, технического сотрудничества между авиационными властями, а также деятельности в период после одобрения конструкции".

В процедуре подписания участвовали Президент Межгосударственного совета по авиации, Председатель МАК – доктор Татьяна Анодина, а также руководители Авиационного регистра МАК, Министерства транспорта РФ, Министерства промышленности и торговли РФ, руководство Гражданской авиационной администрации Китая и руководители науки и авиационной промышленности России (ОАО "ОАК", "ЦАГИ им. Жуковского", ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", ОАО "Вертолеты России", НП "Союз авиапроизводителей" и др.).

Указанные Процедуры обеспечивают дальнейшее развитие ранее подписанного Российско-Китайского межправительственного Соглашения о повышении безопасности полетов и подготовлены в рамках Российско-Китайской подкомиссии по сотрудничеству в области гражданской авиации и гражданского авиастроения.

В ходе подготовки Процедур полномочными сертифицирующими органами МАК и Гражданской авиационной администрации Китая в течение ряда лет проведено взаимное ознакомление с системами типовой сертификации авиационной техники, её производства и поддержания лётной годности, включающее, в том числе, работы по сертификации типов самолётов, вертолётов и авиационных двигателей.

В рамках этой работы авиационные предприятия России и Китая ознакомили представителей полномочных органов в области сертификации с действующей практикой разработки и сертификации типов авиационной техники и её производства.

Подписание Процедур является итогом многолетнего взаимодействия в области безопасности полетов и авиационно-промышленной индустрии и значительно уменьшит организационную и финансовую нагрузку на авиационные и лизинговые предприятия, а также авиационную промышленность обеих стран при взаимном экспорте/импорте гражданской авиационной техники. Это Соглашение также будет способствовать дальнейшему углублению кооперации при проектировании, производстве и взаимном использовании продукции авиационной промышленности, что соответствует экономическим и инновационно-технологическим интересам государств-участников Соглашения в области гражданской авиации.

Во время визита делегации КНР в МАК состоялось обсуждение хода сотрудничества по различным направлениям деятельности в области безопасности и летной годности воздушных судов, выполнения стандартов ИКАО, в первую очередь, по безопасности полетов и авиационной безопасности, расследованию и профилактике авиационных происшествий, а также других сферах авиационной деятельности.

В заключение Т. Анодина перефразировала известное китайское стихотворение: "Авиация, как и журавль, так упорно стремится в высоту, словно подражает нашим высоким устремлениям". И мы всегда вместе с китайскими друзьями и авиационным сообществом будем поднимать на новую высоту международное сотрудничество в области авиации и промышленной кооперации, опираясь на научно-технические и инновационные достижения.

Встреча прошла в теплой и дружеской обстановке, в духе высокопрофессионального, конструктивного диалога и дальнейшего укрепления дружбы и взаимовыгодного сотрудничества, в завершение которого Т. Анодина дала согласие на ответный официальный визит в Китайскую Народную Республику.

 

 

Архив

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 Декабрь Ноябрь Октябрь Сентябрь Август Июль Июнь Май Апрель Март Февраль Январь